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Commencal CLASH SIGNATURE im Test

Commencal CLASH SIGNATURE im Test

Commencal CLASH SIGNATURE im Test

Preis: 5699 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,8 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • abfahrtsstarkes Bike
  • mit 15,8 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal CLASH SIGNATURE ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5699 € teuren Commencal CLASH SIGNATURE.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
619
624
628
635
-
Reach
-
-
445
465
490
520
-
Oberrohrlänge
-
-
586
607
633
666
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
418
440
465
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
77,2
77,2
77,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
115
120
125
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
12
12
12
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
434
434
434
434
-
Radstand
-
-
1216
1238
1265
1292
-
Überstandshöhe
-
-
728
733
730
735
-
Ausstattung
  • Rahmen CLASH, 170 mm travel, 27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 Factory, 180 mm travel, 27.5", Grip 2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Boost (15 x 110 mm), 37 mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX DHX2 Factory, 230 x 65 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 2-position adjustment. Spring rates: 400 lbs on S, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 550 lbs on XL
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO XT, 12 sp
  • Schaltwerk SHIMANO XT, 12 sp
  • Kurbel SHIMANO XT, 170 mm crank arms, Boost, Chainring: SHIMANO XT, 34t, Dynamic Chain Engagement + Technology
  • Kassette SHIMANO XT, 12sp, 10-51t
  • Kette SHIMANO XT, 12 sp
  • Bremsen SHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible, Rotor: SHIMANO RT-MT900 203 mm, Centerlock, Ice Technology Freeza
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen DT SWISS EX511, 27.5'', 28h, 30 mm inner width
  • Vorderradnabe Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350, Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, MicroSpline, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black
  • Hinterradnabe Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350, Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, MicroSpline, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black
  • Vorderreifen MAXXIS Assegai,
  • Hinterreifen 27.5"x2.4" WT, 3C, EXO+, Tubeless Ready -
  • Sattel WTB Silverado, Narrow shape, Cr-Mo rails
  • Sattelstütze KS Lev Integra, 34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote
  • Vorbau RIDE ALPHA Freeride 40, 40 mm extension, 31.8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R27, 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 7050
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Commencal CLASH SIGNATURE

Ludwig Döhl Das CLASH SIGNATURE ist ein massives Gerät, das eigentlich nur im Bikepark artgerecht bewegt werden kann. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Commencal nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Enduro von Commencal hat eine sportliche Sitzposition. Der Blick auf das Gewicht von 15,8 kg verrät: Es gibt leichtere Enduros in diesem Preisbereich. Das stärkste Argument kommt jedoch zum Schluss: Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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