CUBE AIM ALLROAD im Test

CUBE AIM ALLROAD im Test

Preis: 699 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 17,1 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Klassiker für Einsteiger
  • exzellente Geometrie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE AIM ALLROAD im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 800 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 699 € teuren CUBE AIM ALLROAD.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
29
Stack
-
595
598
627
637
656
670
Reach
-
384
398
409
426
441
457
Oberrohrlänge
-
555
575
595
615
635
655
Sitzrohrlänge
-
340
370
420
470
515
560
Sitzwinkel
-
74
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
Steuerrohrlänge
-
108
111
111
122
142
157
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
Tretlagerabsenkung
-
52
52
65
65
65
65
Tretlagerhöhe (absolut)
-
304
304
309
309
309
309
Kettenstrebenlänge
-
427
427
450
450
450
450
Radstand
-
1068
1082
1125
1146
1168
1190
Überstandshöhe
-
707
720
759
792
824
858
Ausstattung
  • Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCE, 100mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 476%
  • Schaltung 2x9
  • Schalthebel Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus
  • Schaltwerk Shimano RD-TX800, 8-Speed
  • Kurbel Shimano FC-M315, 36x22T, 170mm
  • Kassette Shimano CS-HG200, 12-32T
  • Kette KMC Z8.3
  • Bremsen Clarks Clout 1, Hydr. Disc Brake PM/FM (160/160)
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
  • Vorderradnabe Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR
  • Hinterradnabe CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt
  • Vorderreifen CUBE IMPAC Smartpac, 2.25
  • Hinterreifen CUBE IMPAC Smartpac, 2.25
  • Sattel Natural Fit Venec Lite
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Vorbau CUBE Performance Stem, 31.8mm
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • Lenkerbreite 680

Erfahrung mit dem CUBE AIM ALLROAD

Ludwig Döhl Cube ist einer der größten Fahrradhersteller Europas und die Einsteiger-Bike-Line mit dem AIM ALLROAD zählt zu den Steckenpferden der Bayern. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Die aufrechte Sitzposition gibt dem CUBE AIM ALLROAD einen komfortablen Charakter. Für 699 Euro gibt es bei der Konkurrenz meist Geometrien mit weniger Spaßpotential.

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

Günstige Hardtails – die perfekten Bikes für Anfänger

Günstige MTB Hardtails werden oft als Einsteiger Mountainbikes bezeichnet. Sie kosten w...

Hardtail oder Fully: Vor- und Nachteile beider Systeme

Du willst dir ein Mountainbike kaufen, hast aber keinen Plan, ob du ein Fully oder ein ...

Cross Country Bikes und ihr Gewicht

Jedes Kilo weniger kostet 1000 Euro mehr: So lautet eine grobe Faustformel für Cross Co...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.