CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT im Test

CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT im Test

CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT im Test

Preis: 7099 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • Platz für zwei Flaschenhalter
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • sehr leicht: 9,3 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7099 € teuren CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
583
593
602
616
-
Reach
-
-
415
437
459
479
-
Oberrohrlänge
-
-
569
594
619
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,4
67,4
67,4
67,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
43
43
43
43
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
331
331
331
331
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1130
1156
1181
1208
-
Überstandshöhe
-
-
746
745
751
761
-
Ausstattung
  • Rahmen C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory Remote, 190x40mm, 2-Position Remote, Kashima Coated
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Eagle AXS™ Controller
  • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
  • Kurbel SRAM XX1 Eagle™ DUB SL, 32T, 175mm (170mm for size S)
  • Kassette SRAM XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
  • Kette SRAM PC-XX1 Eagle™ Rainbow
  • Bremsen SRAM Level Ultimate Rainbow, Hydr. Disc Brake (160/160)
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1
  • Sattel Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced SL 318, Carbon, 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for 0.6° Angle Adjustment

Erfahrung mit dem CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT

Ludwig Döhl Das AMS ZERO99 C:68X SLT wurde 2021 neu entwickelt, um den aktuellen Trends im Markt Rechnung zu zollen. Das Ergebnis: Ein Racefully, das voll auf der Höhe der Zeit ist und im Rahmen Platz für zwei Trinkflaschen bietet. Mit der Gewichtsangabe von 9,3 kg versetzt CUBE die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Racebikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das CUBE Fully hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Beim Carbon-Rahmen hat CUBE nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Unter 8000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.