CUBE TWO15 HPC SL im Test

CUBE TWO15 HPC SL im Test

CUBE TWO15 HPC SL im Test

Preis: 3899 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 17 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 215 mm
Modelljahr: 2022
  • Worldcup erprobtes Bike
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • mit 16,6 kg leichter als vergleichbare Bikes
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des TWO15 HPC SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3899 € teuren TWO15 HPC SL.

    Fazit

    Erfahrung mit dem CUBE TWO15 HPC SL

    CUBE TWO15 HPC SL im Test Danny Hart und Max Hartenstern haben das TWO15 HPC SL mehrmals schon in die Top-Ten des DH-Worldcups chauffiert. Der Rückschluss den man daraus ziehen kann: Die Karre ist schnell, verdammt schnell! Mit 16,6 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das CUBE Fully zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Egal wie krass der Singletrail unter dem TWO15 HPC SL ausfällt: Der 63,3 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat CUBE alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das TWO15 HPC SL zum Downhill-Bike-Kauftipp in der Preisklasse unter 4500 Euro.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    -
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
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    -
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
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    -
    652
    652
    652
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    Reach
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    -
    -
    445
    464
    491
    -
    Oberrohrlänge
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    558
    578
    605
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    Sitzrohrlänge
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    400
    400
    400
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    Sitzwinkel
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    -
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    78,5
    78,5
    78,5
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    Steuerrohrlänge
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    124
    124
    124
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    Lenkwinkel
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    63,3
    63,3
    63,3
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    Tretlagerabsenkung
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    -
    28
    28
    28
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    Tretlagerhöhe (absolut)
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    -
    347
    347
    347
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    Kettenstrebenlänge
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    445
    445
    445
    -
    Radstand
    -
    -
    -
    1267
    1287
    1314
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    Überstandshöhe
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    726
    722
    722
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    • Rahmen HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 40 Float FIT GRIP, 20x110mm Boost, 203mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox DHX2 Performance Elite, 240x76mm, Low Speed Rebound & Compression
    • Bandbreite 227%
    • Schaltung 1x7
    • Schalthebel SRAM GX Trigger
    • Schaltwerk SRAM GX DH, 7-Speed
    • Kurbel Race Face Atlas 34T, 165mm
    • Kassette SRAM PG-720, 11-25T
    • Kette SRAM PC-1110
    • Bremsen Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203)
    • Bremsscheiben Ø 203/203
    • Felgen Answer Atac DH, 20x110mm Boost/12x157mm, Tubeless Ready
    • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.4
    • Hinterreifen Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.4
    • Sattel SDG FLY 2 I-Beam
    • Sattelstütze SDG I-Beam, 31.6mm
    • Vorbau Race Face Chester 35 Direct Mount
    • Lenker Race Face Atlas 35, 820mm
    • Lenkerbreite 820
    • Steuersatz ACROS Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment

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