Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Preis: 8819 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Spartan Carbon XTR 12S im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8819 € teuren Spartan Carbon XTR 12S.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Devinci Spartan Carbon XTR 12S

    Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test High Pivot Hinterbauten sind aktuell der letzte Schrei und auch Devinci geht den Trend mit dem Spartan Carbon XTR 12S voll mit. Mit flachem 64,5 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Devinci Enduro hat eine sportliche Sitzposition. Beim Rahmen geht Devinci all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Über 8000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Devinci die Messlatte hoch!

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S-Low
    M-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    621
    630
    639
    648
    -
    Reach
    -
    -
    445
    465
    485
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    587
    610
    639
    668
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    390
    420
    460
    495
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,1
    77
    76,5
    76
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    105
    115
    125
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    30
    30
    30
    30
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    344
    344
    344
    344
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    425
    425
    430
    435
    -
    Radstand
    -
    -
    1207
    1232
    1261
    1290
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    740
    740
    740
    740
    -
    • Rahmen Carbon DMC-G 160mm
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox Float 38 Factory Grip2 170 | 44 Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X2 Factory Trunnion | 0.3 Vspacer | 205x65
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XTR M9100 12s Ispec EV
    • Schaltwerk Shimano XTR M9100 12s
    • Kurbel RaceFace Next R 34T
    • Kassette Shimano M9100 12s 10-51T
    • Kette Shimano M8100 12s
    • Bremsen Shimano XTR M9120
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen RaceFace Turbine R30 29 Boost110x15
    • Vorderreifen Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
    • Hinterreifen Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
    • Sattel SDG BELAIR 3
    • Sattelstütze Fox Transfer Factory | 31.6mm
    • Vorbau RaceFace Turbine R35 | B:35mm | L:40mm | 0°
    • Lenker RaceFace Next R35 | B:35mm | R:35mm | W:800mm
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack | No57CF

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