0
Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test

Preis: 8819 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Devinci Spartan Carbon XTR 12S ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8819 € teuren Devinci Spartan Carbon XTR 12S.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
621
630
639
648
-
Reach
-
-
445
465
485
505
-
Oberrohrlänge
-
-
587
610
639
668
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
460
495
-
Sitzwinkel
-
-
77,1
77
76,5
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
425
430
435
-
Radstand
-
-
1207
1232
1261
1290
-
Überstandshöhe
-
-
740
740
740
740
-
Ausstattung
  • Rahmen Carbon DMC-G 160mm
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 38 Factory Grip2 170 | 44 Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory Trunnion | 0.3 Vspacer | 205x65
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR M9100 12s Ispec EV
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 12s
  • Kurbel RaceFace Next R 34T
  • Kassette Shimano M9100 12s 10-51T
  • Kette Shimano M8100 12s
  • Bremsen Shimano XTR M9120
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen RaceFace Turbine R30 29 Boost110x15
  • Vorderreifen Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
  • Hinterreifen Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
  • Sattel SDG BELAIR 3
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory | 31.6mm
  • Vorbau RaceFace Turbine R35 | B:35mm | L:40mm | 0°
  • Lenker RaceFace Next R35 | B:35mm | R:35mm | W:800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack | No57CF

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Devinci Spartan Carbon XTR 12S

Devinci Spartan Carbon XTR 12S im Test High Pivot Hinterbauten sind aktuell der letzte Schrei und auch Devinci geht den Trend mit dem Spartan Carbon XTR 12S voll mit. Mit flachem 64,5 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Devinci Enduro hat eine sportliche Sitzposition. Beim Rahmen geht Devinci all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Über 8000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Devinci die Messlatte hoch!

meist verglichen

Devinci Spartan Carbon XTR 12S vs Propain Tyee Goldrush CF Mullet

vergleichen

Neue SRAM Maven Bremsen

SRAM ist bei den MTB-Schaltungen derzeit unangefochtener Technologieführer. Bei den Bre...

Mondrakers neues Neat im Test

17,99 Kilo! Das Mondraker Neat lässt den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Während...

Canyon Spectral CF 2024 im Test

Optisch geht die Neuauflage des Canyon Spectral als Facelift durch. Aber es hat sich vi...

Welches Bike passt zu mir?

Trailbikes, Enduro Bikes oder doch lieber All Mountain Bikes? Die vielen unterschiedlic...

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required