Devinci Spartan GX 12S im Test

Devinci Spartan GX 12S im Test

Devinci Spartan GX 12S im Test

Preis: 4529 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • exzellente Geometrie
  • hochwertigere Schaltung als andere Bikes in dieser Preisklasse
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Devinci Spartan GX 12S im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4529 € teuren Devinci Spartan GX 12S.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
621
630
639
648
-
Reach
-
-
445
465
485
505
-
Oberrohrlänge
-
-
587
610
639
668
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
460
495
-
Sitzwinkel
-
-
77,1
77
76,5
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
425
430
435
-
Radstand
-
-
1207
1232
1261
1290
-
Überstandshöhe
-
-
740
740
740
740
-
Ausstattung
  • Rahmen Aluminum Optimum G04 160mm
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rockshox Zeb Select Charger RC Debonair 170 | 0T | 44 Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rockshox SuperDeluxe Coil Select R Trunnion | 205x65
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle | 12s
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle | 12s
  • Kurbel SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
  • Kassette SRAM XG1275 | 12s | 10-52T | XD
  • Kette SRAM NX Eagle | 12s
  • Bremsen SRAM Guide RE | 4 Pistons
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen RaceFace AR35 Offset | 35mm inner | TR
  • Vorderradnabe Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
  • Hinterradnabe Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
  • Sattel SDG FLY MTN
  • Sattelstütze TranzX Dropper | 31.6mm | 1x Lever
  • Vorbau V2 Pro | B:35mm | L:50mm | 0°
  • Lenker RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack

Erfahrung mit dem Devinci Spartan GX 12S

Ludwig Döhl High Pivot Hinterbauten sind aktuell der letzte Schrei und auch Devinci geht den Trend mit dem Spartan GX 12S voll mit. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Devinci Fully eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Eines sollte man dennoch nicht vergessen: Die Geometrie ist das Herzstück eines Mountainbikes. Devinci beweist hier für 4529 Euro mehr Herzblut als die Konkurrenz derselben Preisklasse. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.