Focus WHISTLER 3.7 im Test

Focus WHISTLER 3.7 im Test

Focus WHISTLER 3.7 im Test

Preis: 849 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • gute Bremsen für dieses Marktsegment
  • 6 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Focus WHISTLER 3.7 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 849 € teuren Focus WHISTLER 3.7.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
590
612
622
640
660
-
Reach
-
375
395
405
420
430
-
Oberrohrlänge
-
550
570
583
603
619
-
Sitzrohrlänge
-
360
420
460
500
540
-
Sitzwinkel
-
-
75
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
110
100
110
130
150
-
Lenkwinkel
-
69
70
70
70
70
-
Tretlagerabsenkung
-
48
62
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
430
447
447
447
447
-
Radstand
-
1054
1081
1095
1117
1133
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Focus 6061 aluminium, BSA BB, international disc brake standard
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCT; coil (steel spring)
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 579%
  • Schaltung 2x10
  • Schalthebel Shimano Deore; 10 s
  • Umwerfer Shimano Deore
  • Schaltwerk Shimano Deore; 11 s
  • Kurbel Shimano FC-M4100
  • Kassette Shimano Deore; 10 s; 11-46
  • Kette KMC X10.93
  • Bremsen Shimano MT 200
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Schürmann YAK 21
  • Vorderradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Hinterradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam ; Active Line (Wire Bead / not foldable); 2,25
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam ; Active Line (Wire Bead / not foldable); 2,25
  • Sattel FOCUS Sport
  • Sattelstütze Alloy, 27,2 mm
  • Vorbau aluminium, 31.8mm
  • Lenkerbreite 700
  • Steuersatz VP Components

Erfahrung mit dem Focus WHISTLER 3.7

Ludwig Döhl Bike-Jünger verbinden mit Whistler vor allem eins. Den besten Bikepark der Welt. Der genaue Blick auf das WHISTLER 3.7 verrät jedoch, dass es eher für den alltäglichen Einsatz oder ganz leichte Trails konstruiert wurde. Der Name verschleiert diesen Einsatzbereich leicht. Mit 14,6 kg zählt das Einsteiger-Bike von Focus zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem Einsteiger-Bike von Focus nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Dank der komfortablen Sitzposition bleiben auch lange Touren für die Bandscheiben machbar. Bei der Schaltung lässt sich Focus nicht lumpen und verbaut nur hochwertige Komponenten. Die üppige Garantie von 6 Jahren beweist, dass Focus hinter seinen Produkten steht.

Hardtail oder Fully: Vor- und Nachteile beider Systeme

Du willst dir ein Mountainbike kaufen, hast aber keinen Plan, ob du ein Fully oder ein ...

Radon Jealous AL 10.0 im Test

Das Radon Jealous AL 10.0 aus diesem Test hat eine Mission: Es will Fahrspaß zum attrak...

Günstige Hardtails – die perfekten Bikes für Anfänger

Günstige MTB Hardtails werden oft als Einsteiger Mountainbikes bezeichnet. Sie kosten w...

Scott Aspect 920 im Test

Das Scott Aspect 920 in diesem Test kostet 1200 € (UVP) und definiert damit eine magisc...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.