Giant REIGN SX im Test

Giant REIGN SX im Test

Giant REIGN SX im Test

Preis: 4399 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 146 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Maestro Hinterbau
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN SX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4399 € teuren Giant REIGN SX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
631
640
-
Reach
-
-
423
451
488
511
-
Oberrohrlänge
-
-
574
601
640
666
-
Sitzrohrlänge
-
-
431
431
464
496
-
Sitzwinkel
-
-
76,4
76,4
76,4
76,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
64,6
64,6
64,6
64,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
27
27
27
27
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
439
439
439
439
-
Radstand
-
-
1191
1220
1262
1262
-
Überstandshöhe
-
-
757
759
781
804
-
Ausstattung
  • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau, Carbon Umlenkwippe, 146 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 36T
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 38 Performance Elite, GRIP2 Dämpfung, 170mm Federweg
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox DHX2 Performance Elite Coil, 205x60 mm, Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-fach
  • Kurbel TruVativ Descendent 6k, 32T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie
  • Kassette SRAM NX Eagle, 11-50T
  • Kette SRAM NX Eagle
  • Bremsen Shimano SLX M7120 (4-Kolben), 203 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderradnabe RD02F / ED260-R
  • Hinterradnabe RD02F / ED260-R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 120 TPI, 3C MaxxTerra, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 120 TPI, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Auslieferung schlauchlos
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 120 TPI, 3C MaxxTerra, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 120 TPI, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact SL TR35, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Giant REIGN SX

Ludwig Döhl Wenn auf etwas in dieser Welt Verlass ist, dann auf die gnadenlos gute Funktion des Maestro-Hinterbaus von Giant. In Kombination mit der modernen Geometrie macht er das REIGN SX zum Bügeleisen bergab. Mit flachem 64,6 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem bergab für nach oben gezogene Mundwinkel. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.