GT Avalanche Sport im Test

GT Avalanche Sport im Test

GT Avalanche Sport im Test

Preis: 649 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • exzellente Geometrie
  • Kletterass
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des GT Avalanche Sport im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 800 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 649 € teuren GT Avalanche Sport.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
578
588
597
606
-
-
Reach
-
393
405
428
450
-
-
Oberrohrlänge
-
556
567
585
608
-
-
Sitzrohrlänge
-
355
380
430
485
-
-
Sitzwinkel
-
73
73
73
73
-
-
Steuerrohrlänge
-
90
100
110
120
-
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
-
-
Tretlagerabsenkung
-
55
55
55
55
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
302
302
302
302
-
-
Kettenstrebenlänge
-
435
435
435
435
-
-
Radstand
-
1076
1092
1118
1143
-
-
Überstandshöhe
-
698
717
752
791
-
-
Ausstattung
  • Rahmen GT 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w/ Floating Seat Stays, Forged Drop-outs w/ Disc Brake Mounts, Zero Stack 1 1/8" Head Tube, 27.5/29" Wheels
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCT-DS, 100mm, Hydraulic Lockout and Preload adjust, Coil
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 536%
  • Schaltung 2x9
  • Schalthebel microSHIFT TS39-29, 9-speed
  • Umwerfer Microshift FD-M392B
  • Schaltwerk microSHIFT RD-M36L
  • Kurbel Prowheel RAID-501-TT 36/22
  • Kassette microSHIFT, 11-36T
  • Kette KMC Z9, 9-speed
  • Bremsen Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen WTB SX19, 32h
  • Vorderradnabe Alloy Disc, QRx100
  • Hinterradnabe Alloy Disc, QRx141
  • Vorderreifen WTB Ranger Comp, 27.5/29 x 2.25", DNA Compound
  • Hinterreifen WTB Ranger Comp, 27.5/29 x 2.25", DNA Compound
  • Sattel GT MTB
  • Sattelstütze GT All-Terra Micro Adjust Alloy Seat Post, 30.9mm
  • Vorbau GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 8°
  • Lenker GT All Terra Alloy Riser, 25mm Rise, 8° Sweep, 6° Rise, 720mm Width
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Semi-integrated, Sealed Cartridge, Tapered

Erfahrung mit dem GT Avalanche Sport

Ludwig Döhl Das Einsteiger-Bike Avalanche Sport kommt vor allem auf befestigten Wegen richtig in Fahrt. Die 435 mm kurzen Kettenstreben machen das Handling verspielt. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Avalanche Sport hat eine sportliche Sitzposition. Bergauf zieht das GT Einsteiger-Bike mit seinen 536 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Einsteiger-Bike-Konkurrenz davon. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.