Knolly Warden 168 XT im Test

Knolly Warden 168 XT im Test

Knolly Warden 168 XT im Test

Preis: 5288 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 167 mm
Modelljahr: 2022
  • Kletterass
  • sehr gute Laufräder
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Knolly Warden 168 XT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5288 € teuren Knolly Warden 168 XT.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
588
595
599
613
-
Reach
-
-
452
476
500
520
-
Oberrohrlänge
-
-
-
-
-
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
360
405
456
505
-
Sitzwinkel
-
-
76,8
76,8
76,8
76,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
103
110
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
65,3
65,3
65,3
65,3
-
Tretlagerabsenkung
-
-
12
12
12
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
348
348
348
348
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1200
1227
1253
1279
-
Überstandshöhe
-
-
678
713
753
798
-
Ausstattung
  • Rahmen Chilcotin
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FLOAT X2 Factory
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore XT M8100, 12-speed, I-SPEC EV clamp
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8100, 12-speed, SHADOW RD+
  • Kurbel Shimano Deore XT M8130, 170mm length
  • Kassette Shimano Deore XT M8100, 12-speed, 10-51 tooth, HYPERGLIDE+
  • Kette Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Bremsen Shimano Deore XT M8120, 4-piston, Shimano Deore XT RT76 6-bolt rotors (203mm front, 180mm rear)
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Industry Nine Enduro S wheelset, 28 hole
  • Vorderradnabe Industry Nine Hydra, 110x15mm Boost front, 157x12mm SuperBoost rear with MICRO SPLINE driver
  • Hinterradnabe Industry Nine Hydra, 110x15mm Boost front, 157x12mm SuperBoost rear with MICRO SPLINE driver
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, 3C, EXO+, 27.5" x 2.5",
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 3C, EXO+, 27.5" x 2.4" WT
  • Sattel Chromag Lynx DT
  • Sattelstütze Race Face Turbine R dropper, Turbine R 1x remote lever, 175mm drop
  • Vorbau Race Face Aeffect R, 50mm length, 35mm bar clamp
  • Lenker Race Face Next R, 800mm width, 20mm rise, 35mm clamp diameter
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 Series, ZS44 upper, ZS56 lower

Erfahrung mit dem Knolly Warden 168 XT

Ludwig Döhl Auf extrem anspruchsvollen Singletrails kannst du das Potential des Enduros voll ausschöpfen. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Warden 168 XT hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Knolly Enduro hat eine sportliche Sitzposition. Vor allem im Anstieg lässt das Enduro von Knolly die Konkurrenz bei den Enduros alt aussehen. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Knolly Fully fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.