KTM Scarp MT Prime im Test

KTM Scarp MT Prime im Test

KTM Scarp MT Prime im Test

Preis: 8999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024
  • Flex-Pivot Hinterbau
  • leichter Rahmen
  • integriertes Minitool
  • Kletterass
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des KTM Scarp MT Prime im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren KTM Scarp MT Prime.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
530
530
530
530
-
Reach
-
-
428
445
463
480
-
Oberrohrlänge
-
-
593
613
633
653
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
430
480
530
-
Sitzwinkel
-
-
74,4
74,4
74,4
74,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
66,4
66,4
66,4
66,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
37
37
37
37
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1152
1173
1195
1216
-
Überstandshöhe
-
-
433
438
443
448
-
Ausstattung
  • Rahmen SCARP 29" Premium Carbon SLL120mm UDH / M-4920
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34SC Float 29" Factory 120mm 15x110
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float SL Factory 3PTL 210x55
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM POD Rocker AXS Controller
  • Schaltwerk SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed
  • Kurbel SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T
  • Kassette SRAM GX T-Type XS-1275 / 10-52
  • Kette SRAM GX T-Type 12s
  • Bremsen Shimano Deore XT M8100 / M8100 2-Piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz KTM Prime Carbon Trail 29 CL /622x30TSS made by DT Swiss
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 60-622
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph Evo SuperRace TLE 60-622
  • Sattel Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow
  • Sattelstütze KTM Prime II Carbon zero 30.9/400
  • Vorbau KTM Prime II -6°
  • Lenker KTM Prime II flat Carbon 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros ICR 1.5" angle limit

Erfahrung mit dem KTM Scarp MT Prime

Ludwig Döhl Tourenfahrer aufgepasst: Mit dem Scarp MT Prime hat KTM auch ein neues Fully mit mehr Federweg als seine puristischen Race-Kollegen für die aktuelle Saison aufgelegt. Das Handling fällt auch dank moderatem 66,4 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Beim Carbon-Rahmen hat KTM nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Das Scarp MT Prime hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Die sportliche Ausrichtung macht das KTM Scarp MT Prime zum Kletterass.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.