OIZ M LTD 2023 im Test

Orbea OIZ M LTD im Test

Orbea OIZ M LTD im Test

Preis: 9999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023
  • elegantes Design
  • Custom-Lackierung möglich
  • platz für zwei Flaschenhalter
  • kaum sichtbare Züge
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • kletterstark
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des OIZ M LTD im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9999 € teuren OIZ M LTD.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Orbea OIZ M LTD

    Erfahrung mit dem OIZ M LTD 2023 Der Vorgänger dieses Bikes gewann 2022 das Cape Epic, aber hatte dennoch eine Schwäche. Der Hinterbau war relativ weich. Diese Kritik soll mit dem OIZ M LTD der Vergangenheit angehören. Ein komplett neuer Rahmen mit wuchtigerem Umlenkhebel soll die Steifigkeit des Rahmens deutlich erhöhen. Auf dem Trail spürt man aber vor allem eine weitere bahnbrechende Neuerung. Wie die Schweizer von Scott verabschieden sich nun auch die auch die Basken von Orbea von einer Racefully Plattform mit 100 Millimeter Federweg. Es scheint so als würden sich die 120 mm Federweg an der Gabel auch für Cross Country- und Marathon-Fahrer zum neuen Standard entwickeln. Die ehemalige "Trail" Version des Oiz verschwindet mit dem ohnehin abfahrtstauglichen Racefully-Ansatz komplett aus der Modellpalette. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Downcountry-Bike OIZ M LTD nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Orbea alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Orbea Fully nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Preisbereich über 8000 Euro zählt das Orbea Fully zu den besten Modellen in der Downcountry-Bike-Kategorie. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Orbea seinen Produkten viel zutraut.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    596
    596
    606
    619
    -
    Reach
    -
    -
    425
    450
    472
    496
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    575
    598
    623
    650
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    405
    432
    460
    510
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76,5
    76,5
    76,5
    76,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    100
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67
    67
    67
    67
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    42
    42
    42
    42
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    432
    432
    432
    432
    -
    Radstand
    -
    -
    1138
    1163
    1189
    1219
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    731
    741
    741
    750
    -
    • Rahmen Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mm
    • Bandbreite 500%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM XX1 Eagle AXS
    • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
    • Kurbel SRAM XX1 Eagle Dub Grey Boost 34t
    • Kassette SRAM XX1 XG-1299 Eagle 10-50t 12-Speed Rainbow
    • Kette SRAM XX1 Eagle 12-Speed rainbow
    • Bremsen SRAM Ultimate Carbon Black Hydraulic Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz OQUO Mountain Performance MP30LTD Carbon
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
    • Sattel Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Keramic Rail Ø7 x 9 mm
    • Sattelstütze Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6
    • Vorbau OC Mountain Performance MP10 Alu SL, -10º
    • Lenker OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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