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Merida NINETY-SIX 7000 im Test

Merida NINETY-SIX 7000 im Test

Merida NINETY-SIX 7000 im Test

Preis: 6799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2022
  • super leichter Carbon Rahmen
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Merida NINETY-SIX 7000 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Merida NINETY-SIX 7000.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
585
595
604
-
Reach
-
-
-
453
473
493
-
Oberrohrlänge
-
-
-
596
619
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
440
470
500
-
Sitzwinkel
-
-
-
76,5
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
95
105
115
-
Lenkwinkel
-
-
-
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
45
45
45
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
329
329
329
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
435
435
435
-
Radstand
-
-
-
1146
1169
1193
-
Überstandshöhe
-
-
-
731
736
738
-
Ausstattung
  • Rahmen NINETY-SIX CF4 III, 100mm suspension travel, material: carbon, 29x2.3" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float SC Performance Elite, Air, 120mm suspension travel, Tapered, Remote lockout, 44mm fork offset, 29x2.4" max. wheelsize
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox DPS Performance Elite, remote lockout
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SL -MT800-IL / Shimano XT, Multi Release
  • Schaltwerk Shimano XT M8100 Shadow+
  • Kurbel Race Face Next R, 34 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up
  • Kassette Shimano XT, 10-51 teeth, 12 speed
  • Kette Shimano XT
  • Bremsen Shimano XT / Shimano XT M8110, 4 piston, 2 piston, flat mount
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Reynolds TR 309/289 XC, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30/28mm inner width, Centerlock, Shimano 12 Speed, material: carbon, Tubeless ready (tubeless tape and valves included), Lifetime warranty
  • Vorderradnabe MERIDA EXPERT TR, including removeable lever, 6/4mm allen key
  • Hinterradnabe MERIDA EXPERT TR, including removeable lever, 6/4mm allen key
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHR II, 29x2.3", fold, TR EXO 3C MaxxTerra
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 29x2.3", fold, TR EXO 3C MaxxTerra
  • Sattel MERIDA EXPERT SL, V-mount, incl. MERIDA minitool
  • Sattelstütze MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0mm setback, S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
  • Vorbau MERIDA TEAM CC II, material: aluminium, 31.8mm diameter, -8° stem angle, 60 mm all sizes
  • Lenker MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 760mm width, flat
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Merida NINETY-SIX 7000

Ludwig Döhl Der Rahmen des Racebikes wurde 2021 neu aufgelegt und entspricht allen modernen Anforderungen. Der moderate 68,5 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Merida einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Der Remote-Hebel am Lenker steuert leider nur die Hälfte des Fahrwerks an. Wenn du Strava-KOMs bergauf jagen willst, ist das Merida Fully wahrscheinlich nicht das richtige Bike für dich. Dafür zeigt sich das NINETY-SIX 7000 im Downhill von seiner besten Seite. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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