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Mondraker Chrono Carbon DC RR im Test

Mondraker Chrono Carbon DC RR im Test

Mondraker Chrono Carbon DC RR im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2024
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • top Federgabel im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker Chrono Carbon DC RR ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Allround-Hardtail bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Mondraker Chrono Carbon DC RR.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
620
629
638
647
-
Reach
-
-
425
440
460
475
-
Oberrohrlänge
-
-
597
614
640
655
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
430
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
60
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
305
305
305
305
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1130
1149
1173
1192
-
Überstandshöhe
-
-
50
50
60
70
-
Ausstattung
  • Rahmen Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148mm rear axle, dedicated 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible,
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 120mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost Kabolt axle, offset 44mm. Settings: remote 3pos Push to lock, compression micro-adjustment at low-speed, rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
  • Kurbel SRAM GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55, Rings: 34T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2
  • Kassette Sram GX 11-52
  • Kette SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen Front: SRAM Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad, Rear: SRAM Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
  • Vorderreifen Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead
  • Sattel Mondraker MDK Series, SRX, steel rail
  • Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, Universal lever, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm
  • Vorbau MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm
  • Lenker Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Onoff internal IS52 1-1/2 head tube, ACB sealed bearings, top 51,8x40 45°x45°, bottom 51,8x40 36°x45°

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Erfahrung mit dem Mondraker Chrono Carbon DC RR

Ludwig Döhl Bezahlbar und 120 mm Federweg . Das Chrono Carbon DC RR ist das Hardtail, auf das viele Menschen warten. Und natürlich kommt der Style bei den Spaniern von Mondraker nicht zu kurz. Ein erster Blick macht Lust auf mehr. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Downcountry-Bikes nimmt man eine moderate Haltung ein. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Mondraker Chrono Carbon DC RR nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Chrono Carbon DC RR zur Downcountry-Bike-Benchmark unter 4500 Euro. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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