Pivot LES SL Race XT im Test

Pivot LES SL Race XT im Test

Pivot LES SL Race XT im Test

Preis: 4699 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • top Laufräder
  • 10 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot LES SL Race XT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4699 € teuren Pivot LES SL Race XT.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
609
613
631
651
-
Reach
-
-
396
414
423
443
-
Oberrohrlänge
-
-
582
607
622
648
-
Sitzrohrlänge
-
-
406
451
483
533
-
Sitzwinkel
-
-
73
72,5
72,5
72,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
98
102
113
140
-
Lenkwinkel
-
-
69,3
69,5
69,5
70
-
Tretlagerabsenkung
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
307
307
307
307
-
Kettenstrebenlänge
-
-
434
434
434
434
-
Radstand
-
-
1082
1099
1115
1136
-
Überstandshöhe
-
-
724
742
752
754
-
Ausstattung
  • Rahmen LES SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance Stepcast 32 29", 44mm offset, GRIP - 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Ride 32t
  • Kassette Shimano SLX M7100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M7100 12-Speed
  • Bremsen Shimano SLX M7100 2-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz DT Swiss M1900 w/ DT Swiss 370 hub, 25mm - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPIMaxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPIMaxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB Race Volt (Narrow Width)
  • Sattelstütze Phoenix Race Aluminum
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot LES SL Race XT

Ludwig Döhl Das LES SL Race XT zählt zu den extravagantesten Racehardtails der Welt. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Im Anstieg präsentieren sich andere Bikes unter 6000 Euro etwas besser als das Racebike von Pivot. Ein Ass hat das Pivot Hardtail aber noch im Ärmel: Verglichen mit der direkten Konkurrenz verbaut Pivot hochwertigere Laufräder. Pivot gibt 10 Jahre Garantie auf das Bike.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.