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R-Raymon HardRay Nine 9.0 im Test

R-Raymon HardRay Nine 9.0 im Test

R-Raymon HardRay Nine 9.0 im Test

Preis: 4799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • hochwertige Laufräder
  • sehr leicht: 9,9 kg
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des R-Raymon HardRay Nine 9.0 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4799 € teuren R-Raymon HardRay Nine 9.0.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
-
-
-
-
-
Reach
-
-
-
-
-
-
-
Oberrohrlänge
-
-
570
595
620
645
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
430
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
70,25
70,25
70,25
70,25
-
Tretlagerabsenkung
-
-
56
56
56
56
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1064
1090
1115
1141
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen HardRay Nine Carbon
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID Ultimate
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XX1 Eagle, 12-speed
  • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle, 12-S
  • Kassette SRAM XG-1295, 10-50 T
  • Kette SRAM X01 Eagle
  • Bremsen SRAM Level TLM, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz DT Swiss XR 1501 Spline, Centerlock, 15x110/12x148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Evolution, 60-622, 29x2.35
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Evolution, 60-622, 29x2.35
  • Sattel Prologo Scratch X8 T2.0, Active Density, Ergo Shape
  • Sattelstütze Race Face Next Carbon, 27,2 mm, Patent
  • Vorbau Race Face Turbine 31.8, 6 °
  • Lenker Race Face Next Carbon 31,8 mm, 720 mm, Sweep: 8 °, Rise: 6 mm
  • Lenkerbreite 720

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem R-Raymon HardRay Nine 9.0

Ludwig Döhl Richtig Spaß hat man mit dem Racebike HardRay Nine 9.0 im leichten Gelände. Mit der Gewichtsangabe von 9,9 kg versetzt R-Raymon die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Racebikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das R-Raymon Racebike will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Im Downhill lassen es andere Racebikes unter 6000 Euro jedoch besser krachen. Bei der Schaltung verbaut R-Raymon nur absolut hochwertige Komponenten.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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