JAB MX 9.0 2024 im Test

Radon JAB MX 9.0 im Test

Radon JAB MX 9.0 im Test

Preis: 4399 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,15 kg
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024
  • Staufach unterm Tretlager
  • 6 Jahre Garantie
  • mit 14,15 kg leichter als vergleichbare Bikes
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Radon JAB MX 9.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4399 € teuren Radon JAB MX 9.0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
624
630
639
657
-
Reach
-
-
436
455
480
504
-
Oberrohrlänge
-
-
576
597
625
656
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
415
445
480
-
Sitzwinkel
-
-
76,65
76,65
76,65
76,65
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
107
117
137
-
Lenkwinkel
-
-
63,85
63,85
63,85
63,85
-
Tretlagerabsenkung
-
-
17
17
17
17
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
-
-
-
-
-
Überstandshöhe
-
-
741
741
770
805
-
Ausstattung
  • Rahmen Jab MX
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2, DebonAir+, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Performance, 2-Pos., EVOL LV, Einbaumaß: 205 x 60mm, Buchsenmaß: oben: Trunnion, unten: 8 x 30mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SCHALTHEBELSRAM NX Eagle, Shiftmix
  • Schaltwerk SCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 32T, Boost, 170mm
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
  • Kette SRAM SX Eagle
  • Bremsen Magura MT5
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss E1900 Spline, 110/148mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27.5" x 2.4" WT
  • Sattel SDG Bel Air V3
  • Sattelstütze SDG Tellis V2, Ø30.9mm
  • Vorbau Race Face Æffect R, Ø35mm, L: 50mm
  • Lenker Race Face Chester, 35 x 780mm, 35mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Angleset, ZS56/ZS56

Erfahrung mit dem Radon JAB MX 9.0

Radon JAB MX 9.0 im Test Radon spendiert nicht nur seinem Enduro-Rennteam ein neues Sportgerät, sondern bietet das neue JAB MX auch all seinen Kunden zu fairen Konditionen an. Mit den Mullet Laufrädern, dem Staufach im Unterrohr und dem markanten Design präsentiert sich das JAB MX 9.0 super modern. Ein geringes Gesamtgewicht bedeutet mehr Fahrspaß im Gelände. Wenn die Herstellerangabe von 14,15 kg stimmt, zählt das JAB MX 9.0 zu den leichteren Enduros, die man für unter unter 4500 Euro bekommt. Ein gewisser Spaßfaktor ist damit garantiert. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem Radon nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Enduros nimmt man eine moderate Haltung ein. Bei den Schaltungskomponenten greift Radon ganz oben ins Regal. Lobenswert: 6 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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