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Rocky Mountain Element A50 Shimano im Test
Rocky Mountain Element A50 Shimano im Test

Rocky Mountain Element A50 Shimano im Test

Rocky Mountain Element A50 Shimano im Test

Preis: 4500 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024
  • exzellente Geometrie
  • Kletterass
  • 5 Jahre Garantie
  • Preis/Leistung könnte besser sein
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rocky Mountain Element A50 Shimano ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4500 € teuren Rocky Mountain Element A50 Shimano.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Slack
S-Slack
M-Slack
L-Slack
XL-Slack
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
29
-
Stack
-
561
606
615
624
633
-
Reach
-
397
425
450
475
505
-
Oberrohrlänge
-
542
577
605
632
664
-
Sitzrohrlänge
-
355
380
420
445
480
-
Sitzwinkel
-
75,7
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
90
105
115
125
135
-
Lenkwinkel
-
64,7
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
28
47
47
47
47
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
327
327
327
327
327
-
Kettenstrebenlänge
-
426
436
436
436
436
-
Radstand
-
1127
1173
1202
1231
1265
-
Überstandshöhe
-
769
810
808
806
804
-
Ausstattung
  • Rahmen FORM™ Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. RIDE-4™ Adjustable Geometry. 120mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 34 Float Performance 130mm | 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Performance | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | All Sizes = 190x45mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX
  • Schaltwerk Shimano XT
  • Kurbel Race Face Aeffect Cinch | 32T Steel | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS = 165mm Crankarm | SM - XL = 170mm
  • Kassette Shimano SLX 10-51T
  • Kette Shimano M7100
  • Bremsen Shimano SLX 2 Piston | Resin Pads | F:Shimano RT64 180mm | R:Shimano RT64 180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl
  • Vorderradnabe Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
  • Hinterradnabe Shimano SLX Boost 148mm
  • Vorderreifen F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready
  • Hinterreifen F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready
  • Sattel WTB Volt Race 142
  • Sattelstütze Rocky Mountain Toonie Drop Composite 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 170mm
  • Vorbau Rocky Mountain 31.8 XC | 5° Rise | All Sizes = 50m
  • Lenker Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race

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Erfahrung mit dem Rocky Mountain Element A50 Shimano

Ludwig Döhl Mit seinen 130 mm Federweg an der Gabel ist das Trailbike von Rocky Mountain wie gemacht für den Einsatz auf moderaten bis anspruchsvollen Trails. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Rocky Mountain den Geschmack der meisten Biker treffen. Bei der Geometrie zeigt sich das Know-How der Rocky Mountain Ingenieure. Für 4500 Euro gibt es bei anderen Herstellern weniger Spaßpotential. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Rocky Mountain hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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