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Rocky Mountain Element C90 Shimano im Test

Rocky Mountain Element C90 Shimano im Test

Rocky Mountain Element C90 Shimano im Test

Preis: 10500 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024
  • top Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rocky Mountain Element C90 Shimano ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10500 € teuren Rocky Mountain Element C90 Shimano.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Slack
S-Slack
M-Slack
L-Slack
XL-Slack
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
29
-
Stack
-
561
606
615
624
633
-
Reach
-
397
425
450
475
505
-
Oberrohrlänge
-
542
577
605
632
664
-
Sitzrohrlänge
-
355
380
420
445
480
-
Sitzwinkel
-
75,7
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
90
105
115
125
135
-
Lenkwinkel
-
64,7
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
28
47
47
47
47
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
327
327
327
327
327
-
Kettenstrebenlänge
-
426
436
436
436
436
-
Radstand
-
1127
1173
1202
1231
1265
-
Überstandshöhe
-
769
810
808
806
804
-
Ausstattung
  • Rahmen SMOOTHWALL™ Carbon. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate. 120mm Travel. SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float Factory 130mm | 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | All Sizes = 190x45mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR
  • Schaltwerk Shimano XTR
  • Kurbel Race Face Next SL G5 Cinch | 32T | 30mm Spindle | Crankarm Length: All Sizes = 170mm
  • Kassette Shimano XTR 12s 10-51T
  • Kette Shimano XTR 12s
  • Bremsen Shimano XTR 2 Piston | Metal Pads | F:Shimano RT86 180mm | R:Shimano RT86 180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Rocky Mountain 26XC Carbon | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl
  • Vorderradnabe Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
  • Hinterradnabe DT Swiss 350 Boost 148mm | 36T Star-Ratchet
  • Vorderreifen F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 // R: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4
  • Hinterreifen F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 // R: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4
  • Sattel WTB Silverado Carbon 142 | Carbon Rails
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory Series 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm
  • Vorbau Rocky Mountain 35 CNC | 0° Rise | All Sizes = 50m
  • Lenker Race Face Next | XS = 760mm | SM - XL = 780mm Width | 20mm Rise | 8° Backsweep | 4° Upsweep | 35mm Clamp
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA Orbit NO.57E | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race

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Erfahrung mit dem Rocky Mountain Element C90 Shimano

Ludwig Döhl Solltest du die Chance auf eine Probefahrt haben, wirst du überrascht sein, wie gut sich das Rocky Mountain Fully auf Touren im Mittelgebirge fährt. Hierfür wurde es nämlich entwickelt. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Rocky Mountain Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Beim Treten im Sattel vermittelt das Rocky Mountain Element C90 eine ausgewogene Sitzposition. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Es gibt Trailbikes im Preisbereich über 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Dafür gibt es bei der Konkurrenz für 10500 Euro meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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