Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Preis: 11999 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • guter Maestro Hinterbau
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 11999 € teuren Giant TRANCE ADVANCED PRO 0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
604
613
622
631
-
Reach
-
-
422
447
472
507
-
Oberrohrlänge
-
-
561
597
624
661
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
430
465
496
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
76,3
76,3
76,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,4
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1165
1194
1223
1262
-
Überstandshöhe
-
-
729
723
746
751
-
Ausstattung
  • Rahmen Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 34T
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Factory, GRIP2 Dämpfung, 130mm Federweg, Boost 15x110 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X Factory, 185x50 mm, Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XX Eagle AXS
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk SRAM XX Eagle AXS, 12-fach
  • Kurbel SRAM XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie
  • Kassette SRAM XX Eagle, 10-52T
  • Kette SRAM XX Eagle Flattop
  • Bremsen Shimano XTR BR-M9120 (4-Kolben), 180 mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz
  • Vorderradnabe Zipp 3Zero
  • Hinterradnabe Zipp 3Zero
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero SL
  • Sattelstütze TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
  • Vorbau GIANT Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit
  • Lenker GIANT Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Giant TRANCE ADVANCED PRO 0

Ludwig Döhl Der Klassiker unter den Trailbikes. Der Maestro-Hinterbau fühlt sich auf dem Trail extrem satt an. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Giant nicht die Finger und haucht seinem Trailbike ein ausgewogenes Handling ein. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das TRANCE ADVANCED PRO 0 den Geschmack der meisten Biker treffen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.