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Ibis Ripley XO1 im Test

Ibis Ripley XO1 im Test

Ibis Ripley XO1 im Test

Preis: 9248 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • bergauf nicht das schnellste Bike
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Ibis Ripley XO1 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9248 € teuren Ibis Ripley XO1.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
Small
Medium
Large
X-Large
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
599
613
622
631
-
Reach
-
-
425
450
475
500
-
Oberrohrlänge
-
-
574
603
630
658
-
Sitzrohrlänge
-
-
368
381
418
482
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
335
335
335
335
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1147
1178
1207
1236
-
Überstandshöhe
-
-
708
712
742
755
-
Ausstattung
  • Rahmen Ripley
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory Series, Float 34, 130mm, 44mm offset, 29”, 110x15mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float Factory DPS with EVOL, 190x45
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 Eagle
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle
  • Kurbel SRAM X01 Eagle DUB Wide spindle, 30t Alloy Ring
  • Kassette SRAM XG 1295 Eagle 10-52
  • Kette SRAM X01 Eagle
  • Bremsen SRAM Code RSC, 4 piston
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Blackbird Send Alloy (Send I front, Send II rear) / 29" / Ibis Hubs
  • Vorderreifen Maxxis DHR2 29" x 2.4" Exo TR (front)
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29" x 2.4" Exo TR (rear)
  • Sattel WTB Silverado
  • Sattelstütze Bike Yoke Revive Dropper
  • Vorbau Industry Nine A318
  • Lenker Ibis Carbon Hi Fi, 31.8mm, 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 ZS44/ZS56

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Erfahrung mit dem Ibis Ripley XO1

Ludwig Döhl Mit seiner geschwungenen Rahmenform repräsentiert das Ripley XO1 die Design-Grundzüge von Ibis wie kaum ein zweites Bike im Portfolio der Amis. Und natürlich federt auch dieses Bike, wie alle Modelle von Ibis, mit dem bewährten DW-Link Hinterbausystem. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Für 9248 Euro gibt es bei der Konkurrenz meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Ibis die Messlatte hoch!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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