Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test

Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test

Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test

Preis: 5699 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2022
  • lässiges Image
  • guter VPP Hinterbau
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5699 € teuren Santa Cruz 5010 S / C / 27.5.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Low
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
574
593
606
620
634
-
Reach
-
397
422
447
472
497
-
Oberrohrlänge
-
524
556
587
617
647
-
Sitzrohrlänge
-
370
380
405
430
460
-
Sitzwinkel
-
77,5
77,2
77
76,8
76,6
-
Steuerrohrlänge
-
100
120
135
150
165
-
Lenkwinkel
-
65,4
65,4
65,4
65,4
65,4
-
Tretlagerabsenkung
-
20
20
20
20
20
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
334
334
334
334
334
-
Kettenstrebenlänge
-
424
424
427
430
433
-
Radstand
-
1123
1156
1191
1225
1259
-
Überstandshöhe
-
686
702
700
699
699
-
Ausstattung
  • Rahmen 5010 Carbon C / 27.5
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Pike Select+, 140mm, 27.5"
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle
  • Kurbel SRAM GX Eagle 148 DUB 32t
  • Kassette SRAM XG1275 Eagle 10-50T
  • Kette SRAM GX Eagle 12 SPD
  • Bremsen SRAM G2 R
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen RaceFace AR Offset 30 27.5" Rims
  • Vorderradnabe DT Swiss 370, 15x110, Torque Cap, 6 bolt, 28h
  • Hinterradnabe DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, MaxxGRIP, EXO, TR,
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C EXO TR
  • Sattel WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt
  • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth 31.6
  • Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42.5mm
  • Lenker Race Face ride bar 35x760mm (XS and S), Burgtec Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise (M-XL)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Erfahrung mit dem Santa Cruz 5010 S / C / 27.5

Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test Das 5010 S ist die Spaßkannone im Portfolio der Amerikaner. Die 140 mm und die kleinen 27,5er Laufräder laden förmlich dazu ein mit diesem Bike über den Trail zu tanzen. Das Handling fällt auch dank moderatem 65,4 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Santa Cruz einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Im Downhill lassen es andere All Mountains unter 6000 Euro jedoch besser krachen. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.