Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test
Santa Cruz 5010 S / C / 27.5 im Test
| Preis: | 5699 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 27,5" |
| Federweg vorne: | 140 mm |
| Federweg hinten: | 130 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Erfahrung mit dem Santa Cruz 5010 S / C / 27.5
Das 5010 S ist die Spaßkannone im Portfolio der Amerikaner. Die 140 mm und die kleinen 27,5er Laufräder laden förmlich dazu ein mit diesem Bike über den Trail zu tanzen. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Bergab muss das All Mountain von Santa Cruz die Konkurrenz jedoch ziehen lassen. Dafür greift Santa Cruz bei den Schaltungskomponenten ganz oben ins Regal. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.
meist verglichen
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
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XS-Low
|
S-Low
|
M-Low
|
L-Low
|
XL-Low
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
-
|
|
Stack
|
-
|
574
|
593
|
606
|
620
|
634
|
-
|
|
Reach
|
-
|
397
|
422
|
447
|
472
|
497
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
524
|
556
|
587
|
617
|
647
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
370
|
380
|
405
|
430
|
460
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
77,5
|
77,2
|
77
|
76,8
|
76,6
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
100
|
120
|
135
|
150
|
165
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
65,4
|
65,4
|
65,4
|
65,4
|
65,4
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
334
|
334
|
334
|
334
|
334
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
424
|
424
|
427
|
430
|
433
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1123
|
1156
|
1191
|
1225
|
1259
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
686
|
702
|
700
|
699
|
699
|
-
|
- Rahmen 5010 Carbon C / 27.5
- Rahmenmaterial Carbon
- Gabel RockShox Pike Select+, 140mm, 27.5"
- Federelement Luft
- Lenkerlockout nein
- Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+
- Bandbreite 500%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel SRAM GX Eagle
- Schaltwerk SRAM GX Eagle
- Kurbel SRAM GX Eagle 148 DUB 32t
- Kassette SRAM XG1275 Eagle 10-50T
- Kette SRAM GX Eagle 12 SPD
- Bremsen SRAM G2 R
- Bremsscheiben Ø 180/180
- Felgen RaceFace AR Offset 30 27.5" Rims
- Vorderradnabe DT Swiss 370, 15x110, Torque Cap, 6 bolt, 28h
- Hinterradnabe DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h
- Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, MaxxGRIP, EXO, TR,
- Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C EXO TR
- Sattel WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt
- Sattelstütze RockShox Reverb Stealth 31.6
- Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42.5mm
- Lenker Race Face ride bar 35x760mm (XS and S), Burgtec Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise (M-XL)
- Lenkerbreite 800
- Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
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| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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