Scor 4060 ST im Test

Scor 4060 ST im Test

Scor 4060 ST im Test

Preis: 4699 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2023
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • weniger wertige Schaltgruppe
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des 4060 ST im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4699 € teuren 4060 ST.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scor 4060 ST

    Scor 4060 ST im Test Du hast Bock dein Bike im alpinen Gelände zu fahren? Das 4060 ST auch! Egal wie krass der Singletrail unter dem 4060 ST ausfällt: Der 65,5 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Bei der Sitzposition beweist Scor Fingerspitzengefühl. Denn auf dem 4060 ST sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Es gibt All Mountains im Preisbereich unter 6000 Euro die bergab mehr Potential haben.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    599
    611
    625
    636
    -
    Reach
    -
    -
    436
    461
    485
    516
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    561
    590
    621
    655
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    425
    440
    470
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    78
    78
    78
    78
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    87
    99
    115
    127
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    340
    340
    340
    340
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    433
    433
    433
    433
    -
    Radstand
    -
    -
    1185
    1210
    1235
    1265
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    714
    723
    731
    741
    -
    • Rahmen SCOR 4060 full carbon frame, Lower-Link Driven Instant Center Linkage, 140mm rear wheel travel, Fully guided internal cable routing, Stash box, Boost 148, SRAM Universal Derailleur Hanger, Lower ISCG 05 mount / Chainguide
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox Lyrik Select
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM NX Eagle Trigger
    • Schaltwerk SRAM NX Eagle
    • Kurbel SRAM Descendant 6K Eagle
    • Kassette SRAM NX Eagle (PG-1230)
    • Kette SRAM NX Eagle
    • Bremsen SRAM Code R
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz XDX-530
    • Vorderreifen Maxxis Assegai 29 x 2.5" (F) /
    • Hinterreifen Maxxis Dissector 29 x 2.4" (R)
    • Sattel Fizik Terra Alpaca X5
    • Sattelstütze X-Fusion Manic
    • Vorbau SCOR Alloy Stem
    • Lenker SCOR Alloy Bar
    • Lenkerbreite 800
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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