SPARK RC WORLD CUP EVO 2023 im Test

Scott SPARK RC WORLD CUP EVO im Test

Scott SPARK RC WORLD CUP EVO im Test

Preis: 10999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • 5 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 10,4 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SPARK RC WORLD CUP EVO im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10999 € teuren SPARK RC WORLD CUP EVO.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scott SPARK RC WORLD CUP EVO

    Erfahrung mit dem SPARK RC WORLD CUP EVO 2023 Diese Bike hat Nino Schurter 2021 zum Weltmeister gemacht. Das Schweizer-Doppel hat damit Geschichte geschrieben, denn noch nie zuvor wurde eine Cross Country Weltmeisterschaft mit einem Fully mit 120 Millimeter Federweg gewonnen. Der integrierte Dämpfer und der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks machen das Scott zum innovativsten Bike auf dem Markt. Mit der Gewichtsangabe von 10,4 kg versetzt Scott die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Downcountry-Bikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Scott nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Scott alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Das Scott hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Das stimmige Gesamtkonzept macht das Scott Fully zum Downcountry-Bike-Kauftipp in der Preisklasse über 8000 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Scott die Messlatte hoch! Achtung bei der Größenwahl: Das Scott fällt groß aus.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    603
    603
    616
    625
    -
    Reach
    -
    -
    411
    441
    471
    501
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    562
    590
    614
    642
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    415
    440
    490
    540
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,9
    76,1
    76,6
    76,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,2
    67,2
    67,2
    67,2
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    45
    45
    45
    45
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    330
    330
    330
    330
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1129
    1159
    1190
    1231
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    758
    765
    776
    799
    -
    • Rahmen Spark Carbon HMX Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox SID Ultimate RD3 Air
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox NUDE 5 RLC3 Trunnion
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Controller
    • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS 12 Speed
    • Kurbel SRAM XX1 Eagle
    • Kassette SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T
    • Kette SRAM CN XX1 Eagle
    • Bremsen Shimano XTR M9100 Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Syncros Silverton 1.0S-30 CL
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Sattel Syncros Belcarra 1.0 Regular 1.0
    • Sattelstütze FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post
    • Lenker Syncros Fraser iC SL XC Carbon
    • Lenkerbreite 740
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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