Transition Spire Carbon GX im Test

Transition Spire Carbon GX im Test

Transition Spire Carbon GX im Test

Preis: 6499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2022
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Spire Carbon GX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren Spire Carbon GX.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Transition Spire Carbon GX

    Transition Spire Carbon GX im Test Du liebst es dein Bike auf extrem anspruchsvollen Singletrails zu fahren? Dann könnten das Enduro Spire Carbon GX und du Freunde werden. Mit flachem 62,5 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Spire Carbon GX den Geschmack der meisten Biker treffen. Beim Rahmen geht Transition all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Im Preisbereich unter 8000 Euro zählt das Transition Fully zu den besten Modellen in der Enduro-Kategorie.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S-Low
    M-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    -
    624
    624
    633
    642
    651
    Reach
    -
    -
    425
    455
    480
    505
    530
    Oberrohrlänge
    -
    -
    550
    580
    608
    636
    664
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    360
    390
    430
    460
    490
    Sitzwinkel
    -
    -
    79,1
    78,3
    77,6
    77
    76,7
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    100
    110
    120
    130
    Lenkwinkel
    -
    -
    62,5
    62,5
    62,5
    62,5
    62,5
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    32
    32
    32
    32
    32
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    343
    343
    343
    343
    343
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    448
    448
    448
    454
    454
    Radstand
    -
    -
    1229
    1259
    1289
    1324
    1354
    Überstandshöhe
    -
    -
    680
    695
    710
    725
    740
    • Rahmen Spire Carbon 170mm
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox ZEB Ultimate, 170mm Travel/44mm Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer RockShox Super Deluxe, Ultimate Air (205x65)
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle
    • Kurbel SRAM GX Alloy DUB (30t/165mm)
    • Kassette SRAM XG 1275 (10-52t)
    • Kette SRAM GX Eagle
    • Bremsen SRAM Code RSC
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Stans Flow S1
    • Vorderradnabe Stans Neo Durasync
    • Hinterradnabe Stans Neo Durasync
    • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
    • Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (29x2.4)
    • Sattel ANVL Forge Cromo
    • Sattelstütze OneUp Dropper Post
    • Vorbau ANVL Swage (40mm)
    • Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, SM (800x20), MD/LG/XL (800x30), XXL (800x40)
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA NO.55R/57

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