Trek Marlin 4 im Test

Trek Marlin 4 im Test

Trek Marlin 4 im Test

Preis: 524 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • starke Bremsanlage für dieses Marktsegment
  • 25 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Trek Marlin 4 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 600 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 524 € teuren Trek Marlin 4.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
XXS
XS
S
M
M/L
L
-
Laufradgröße
26
27,5
27,5
29
29
29
29
Stack
566
565
574
602
602
611
630
Reach
375
376
385
418
434
451
466
Oberrohrlänge
544
544
555
602
618
638
659
Sitzrohrlänge
343
343
368
419
444
470
521
Sitzwinkel
73,4
73,5
73,5
73
73
73
73
Steuerrohrlänge
90
90
90
90
90
100
120
Lenkwinkel
69,1
69,3
69,3
69,5
69,5
69,5
69,5
Tretlagerabsenkung
57
58
48
58
58
58
58
Tretlagerhöhe (absolut)
286
292
302
310
310
310
310
Kettenstrebenlänge
438
438
438
438
438
438
438
Radstand
1048
1049
1066
1100
1116
1137
1159
Überstandshöhe
652
658
686
748
758
757
769
Ausstattung
  • Rahmen Marlin Alpha Silver Aluminum, internal routing, chainstay disc brake mount, rack and kickstand mount, 135x5mm QR
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Size: XS, SR Suntour XCE 28, coil spring, preload, 42mm offset for 27.5'' wheel, 100mm QR, 80mm travel; Size: S, SR Suntour XCE 28, coil spring, preload, 42mm offset for 27.5'' wheel, 100mm QR, 100mm travel; Size: M, ML, L, XL, XXL, SR Suntour XCE 28, coi
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 350%
  • Schaltung 3x7
  • Schalthebel Shimano Altus EF500, 7 speed
  • Umwerfer Shimano Tourney TY300, 34.9mm clamp, down swing, down pull
  • Schaltwerk Shimano Tourney TY300, long cage, 34T max cog
  • Kurbel Size: XS, S, M, Shimano Tourney TY301, 42/34/24, 170mm length; Size: ML, L, XL, XXL, Shimano Tourney TY301, 42/34/24, 175mm length
  • Kassette Shimano TZ500, 14-28, 7 speed
  • Kette KMC Z7, 7 speed
  • Bremsen Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL, Tektro MD-M280 mechanical disc, 160mm rotor; Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL, Tektro MD-M281 mechanical disc, 160mm rotor
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20mm width, schrader valve
  • Vorderradnabe Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR
  • Hinterradnabe Formula DC-31, alloy, 6-bolt, 6/7/8 speed freewheel, 135x5mm QR
  • Vorderreifen Size: XS, S, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 27.5x2.20''; Size: M, ML, L, XL, XXL, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x2.20''; Size: M, ML, L, XL, XXL, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x20''
  • Hinterreifen Size: XS, S, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 27.5x2.20''; Size: M, ML, L, XL, XXL, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x2.20''; Size: M, ML, L, XL, XXL, Bontrager XR2 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x20''
  • Sattel Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width
  • Sattelstütze Size: XS, S, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length; Size: M, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 360mm length; Size: ML, L, XL, XXL, Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 400mm length
  • Vorbau Size: XS, Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length; Size: S, Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length; Size: M, Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length; Size: ML, L, Bontrager all
  • Lenker Size: XS, S, Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 690mm width; Size: M, ML, L, XL, XXL, Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Semi-integrated, 1-1/8''

Erfahrung mit dem Trek Marlin 4

Ludwig Döhl Rein optisch sieht man es nicht, aber das Marlin 4 zählt zu den günstigsten Mountainbikes von Trek. Beim Fahrverhalten lässt sich Trek auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Beim Treten im Sattel vermittelt das Trek Hardtail eine ausgewogene Sitzposition. Wenn du besonders viel Wert auf eine hochwertige Schaltung legst, gibt es andere Einsteiger-Bikes unter 600 Euro mit hochwertigeren Komponenten. Ein Argument bleibt dennoch extrem stark: Verglichen mit der Konkurrenz im selben Preissegment verbaut Trek deutlich bessere Bremsen. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Trek seinen Produkten viel zutraut. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt klein aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.