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YT Izzo CORE 4 im Test

YT Izzo CORE 4 im Test

YT Izzo CORE 4 im Test

Preis: 5599 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • top Laufräder
  • 5 Jahre Garantie
Izzo CORE 4
auf yt-industries.com
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des YT Izzo CORE 4 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5599 € teuren YT Izzo CORE 4.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
603
612
621
635
644
Reach
-
-
429
450
472
492
513
Oberrohrlänge
-
-
566
591
616
641
666
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
450
475
500
Sitzwinkel
-
-
77
77
77
77
77
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
115
130
140
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
66
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
40
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
334
334
334
334
334
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
437
437
Radstand
-
-
1158
1183
1209
1240
1265
Überstandshöhe
-
-
734
727
721
716
734
Ausstattung
  • Rahmen IZZO Carbon 29", high modular carbonfiber frame | 130mm of travel | 148x12mm
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 FLOAT FACTORY, 29“ | 130 mm Travel | 110 x 15 mm Axle | 44 mm Offset Grip2 Damper, Adjustable High- and Low-Speed Compression and Rebound, Air Pressure, Kashima Coating
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FLOAT DPS FACTORY, Shock Length: 210 mm | Shock Stroke: 55 mm ≙ 130 mm Travel 3-pos lever, Low-Speed Compression, Low-Speed Rebound, Air Pressure, Kashima Coating
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 EAGLE, 12-fach
  • Schaltwerk SRAM X01 EAGLE, 12-fach
  • Kurbel SRAM X01 EAGLE, Crank Arm Length 170 mm (S), 175 mm (M-XXL) | 32T | DUB
  • Kassette SRAM XG 1295 Eagle, 10-52T | 12-speed
  • Bremsen SRAM G2 RSC, Rotor CENTERLINE Ø front 200 mm / rear 180 mm Adjustable Bite Point and Reach
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz DT SWISS XMC 1501 SPLINE, Carbon Rim 29“ | Inner Width 30 mm | Front Hub 110 x 15 mm | Rear Hub 148 x 12 mm | Freehub XD
  • Vorderreifen MAXXIS FORECASTER, Tire Size 29“ x 2.35 | EXO Casing | DUAL Compound | Tubeless Ready
  • Hinterreifen MAXXIS FORECASTER, Tire Size 29“ x 2.35 | EXO Casing | DUAL Compound | Tubeless Ready
  • Sattel SDG BEL Air 3, YT Custom | Width 140 mm I Lux-Alloy Rail
  • Sattelstütze YT POSTMAN, Ø 31.6 mm | 100 mm Drop (Frame Size S) | 125 mm Drop (Frame Size M) | 150 mm Drop (Frame Size L) | 170 mm Drop (Frame Size XL-XXL) | MMX-Remote
  • Vorbau RACE FACE TURBINE R 35, Length 50 mm (S-M), 60 mm (L-XXL) | 35 mm Clamp | Rise 0°
  • Lenker RACE FACE NEXT R 35, Width 780 mm | Rise 20 mm | 8° Back Sweep | 5° Up Sweep
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZX, 586 Block Lock (S-M), 576 (L-XXL) I 2 Spacer 5 mm

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Erfahrung mit dem YT Izzo CORE 4

Ludwig Döhl Mit dem Izzo CORE 4 schafft es der bayerische Direktversender einen sportlichen Alleskönner auf die Laufräder zu stellen. Der moderate 66 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Trailbike von YT den Geschmack der meisten Biker treffen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert YT einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Das Garantieversprechen von 5 Jahren sorgt für Vertrauen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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