Stoll M2 SR SILVER im Test

Stoll M2 SR SILVER im Test

Stoll M2 SR SILVER im Test

Preis: 7200 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,1 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Made in Germany
  • Custom Optionen
  • ultraleichter Rahmen
  • kletterstark
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Stoll M2 SR SILVER im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7200 € teuren Stoll M2 SR SILVER.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
608
608
617
-
-
Reach
-
-
405
444
474
-
-
Oberrohrlänge
-
-
575
615
645
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
450
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
-
-
Lenkwinkel
-
-
66,5
66,5
66,5
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
39
39
39
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
326
326
326
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
-
-
Radstand
-
-
1150
1190
1220
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Stoll M2
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rockshox SID Ultimate, 120mm remote
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rockshox SID Ultimate, 120mm remote
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Eagle GX
  • Schaltwerk SRAM Eagle GX
  • Kurbel SRAM Eagle GX
  • Kassette SRAM Eagle GX
  • Kette SRAM Eagle GX
  • Bremsen Shimano XT 8100
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen SL X.A., 25mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ralph/Ray 2.40
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph/Ray 2.40
  • Sattel Selle Italia SLR
  • Sattelstütze Bike Yoke Devine 120 – 160 mm
  • Vorbau Newmen
  • Lenker Bike Ahead Carbon
  • Lenkerbreite 740

Erfahrung mit dem Stoll M2 SR SILVER

Ludwig Döhl Es ist leicht, es hat 120 Millimeter Federweg und es wird in Deutschland gefertigt. Für Jünger der High-End-Szene ist das M2 SR SILVER zweifelsohne eine Versuchung, das eigene Konto zu räumen. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Beim Carbon-Rahmen hat Stoll nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Racebike M2 SR SILVER zum Racebike-Kauftipp in der Preisklasse unter 8000 Euro. Achtung bei der Größenwahl: Das Stoll Fully fällt groß aus.

CUBE AMS ZERO99 C:68X Race im Test

Dem Cube AMS wird neues Leben eingehaucht. Denn das einst reinrassige Wettkampffully g...

Grand Canyon Young Hero 24 Zoll im Test

Mountainbikes & Kinder – diese Kombination hat in den letzten Jahren geboomt. Doch...

Rose PDQ im Langzeittest

Breiter Einsatzbereich, geringes Gewicht. Das Rose PDQ hat uns im ersten Test bei seine...

Cube Phenix im Test

Das Cube Phenix ist der Nachfolger des Cube Elite Carbon Hardtails. Bringt Cube mit dem...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.