| Preis: | 3899 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 203 mm |
| Federweg hinten: | 215 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Hersteller-Größenbezeichnung
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M
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L
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XL
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Laufradgröße
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29
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29
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29
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Stack
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652
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652
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652
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Reach
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445
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464
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491
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Oberrohrlänge
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558
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578
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605
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Sitzrohrlänge
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400
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400
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400
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Sitzwinkel
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78,5
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78,5
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78,5
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Steuerrohrlänge
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124
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124
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124
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Lenkwinkel
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-
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63,3
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63,3
|
63,3
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-
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Tretlagerabsenkung
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28
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28
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28
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Tretlagerhöhe (absolut)
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347
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347
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347
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Kettenstrebenlänge
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445
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445
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445
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-
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Radstand
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1267
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1287
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1314
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Überstandshöhe
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726
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722
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722
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Danny Hart und Max Hartenstern haben das TWO15 HPC SL mehrmals schon in die Top-Ten des DH-Worldcups chauffiert. Der Rückschluss den man daraus ziehen kann: Die Karre ist schnell, verdammt schnell! Mit 16,6 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das CUBE Fully zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Egal wie krass der Singletrail unter dem TWO15 HPC SL ausfällt: Der 63,3 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat CUBE alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das TWO15 HPC SL zum Downhill-Bike-Kauftipp in der Preisklasse unter 4500 Euro.
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