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Mondraker F-PODIUM CARBON R im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON R im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON R im Test

Preis: 6799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 110 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • eigenständiges Geo Konzept
  • 25 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 10,8 kg
F-PODIUM CARBON R
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker F-PODIUM CARBON R ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Mondraker F-PODIUM CARBON R.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
570
575
584
598
-
Reach
-
-
437
453
473
493
-
Oberrohrlänge
-
-
580
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
758
758
758
758
-
Steuerrohrlänge
-
-
85
90
100
115
-
Lenkwinkel
-
-
67,3
67,3
67,3
67,3
-
Tretlagerabsenkung
-
-
32
32
32
32
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
342
342
342
342
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1138
1159
1183
1209
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Step Cast Float FIT4 Evol Factory Kashima, 110mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost axle, offset 44mm. Settings: remote 2pos Push-unlock, compression micro-adjustment at low-speed, rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185x47,5mm. Settings: 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed, X-ACTUATION, Type 3 roller bearing clutch
  • Kurbel SRAM X1 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 12-speed, 10-50 tooth
  • Kette SRAM GX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM Level TL, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Mavic Crossmax Carbon XL R 29, 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
  • Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts, XD freehub
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze ONOFF Helium Carbon 0-R, diameter 31.6mm, length 400mm
  • Vorbau MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: sizes S/M: 50mm, size L: 60mm, size XL: 70mm
  • Lenker ONOFF Helium Carbon 0.2, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom

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Erfahrung mit dem Mondraker F-PODIUM CARBON R

Ludwig Döhl Eines der schnellsten und sportlichsten Racefullys der Welt. Die filigrane Formsprache haucht dem F-PODIUM CARBON R etwas Eleganz ein. Das Gewicht eines Bikes ist ein zentraler Faktor für den Fahrspaß im Gelände. Mit 10,8 kg zählt das Racebike F-PODIUM CARBON R zu den leichtesten Racebikes auf dem Markt. Da kommt im Singletrail richtig Freude auf. Beim Fahrverhalten lässt sich Mondraker auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Racebike von Mondraker hat eine sportliche Sitzposition. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Mondraker einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Die Hälfte des Fahrwerks lässt sich mit einem Hebel vom Lenker aus blockieren. Im Downhill lassen es andere Racebikes unter 8000 Euro jedoch besser krachen. Ein Ass hat das Mondraker Racebike aber noch im Ärmel: Verglichen mit der direkten Konkurrenz verbaut Mondraker hochwertigere Laufräder. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Mondraker hinter seinen Produkten steht. Achtung bei der Größenwahl: Das F-PODIUM CARBON R fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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