Axess TORRENT im Test

Axess TORRENT im Test

Axess TORRENT im Test

Preis: 679.99 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • gute Preis/Leistung
  • sehr gute Federgabel für dieses Marktsegment
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Axess TORRENT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 800 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 679.99 € teuren Axess TORRENT.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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17"
19"
21"
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Laufradgröße
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29
29
29
29
Stack
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Reach
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Oberrohrlänge
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575
595
615
635
Sitzrohrlänge
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420
470
515
565
Sitzwinkel
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Steuerrohrlänge
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109
120
130
145
Lenkwinkel
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69
69
69
69
Tretlagerabsenkung
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65
65
65
65
Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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450
450
450
450
Radstand
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1105
1126
1146
1168
Überstandshöhe
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Ausstattung
  • Rahmen Hardtail
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM-RL-DS-29 100mm Preload Remote LockOut
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 506%
  • Schaltung 2x9
  • Schalthebel Shimano Alivio SL-M3100 Rapidfire Plus
  • Schaltwerk Shimano Alivio RD-M3100-9
  • Kurbel Shimano FC-MT101-2 170mm 36x22T
  • Bremsen Shimano Hydr.disc BR-200
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Axess Alloy Disc Double Wall
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam 29×2, 25
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam 29×2, 25
  • Sattel Axess Sport
  • Sattelstütze Axess Alloy 27, 2 mm
  • Vorbau Axess Ahead
  • Lenker Axess Alloy 680 mm/31, 8 mm
  • Lenkerbreite 680

Erfahrung mit dem Axess TORRENT

Ludwig Döhl Axess ist eine Handelsmarke vom Bike-Filialisten Lucky Bike. Der Fahrradhändler will mit dem TORRENT vor allem preisbewusste Käufer ansprechen und verzichtet deshalb auf modischen Schnick-Schnack und konzentriert sich auf das Wesentliche. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Axess nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die aufrechte Sitzposition gibt dem Einsteiger-Bike von Axess einen komfortablen Charakter. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Einsteiger-Bikes blockieren. Bei der Schaltung lässt sich Axess nicht lumpen und verbaut nur hochwertige Komponenten. Achtung bei der Größenwahl: Das Axess fällt klein aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.