Commencal META SX RIDE im Test

Commencal META SX RIDE im Test

Commencal META SX RIDE im Test

Preis: 3399 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,1 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • relativ leicht mit 15,1 kg
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal META SX RIDE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren Commencal META SX RIDE.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
633
637
642
647
-
Reach
-
-
436
456
481
506
-
Oberrohrlänge
-
-
570
591
617
644
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
440
460
-
Sitzwinkel
-
-
78,1
78,1
78,1
78,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
115
120
125
130
-
Lenkwinkel
-
-
63,6
63,6
63,6
63,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
2
2
2
2
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
354
354
354
354
-
Kettenstrebenlänge
-
-
443
443
448
448
-
Radstand
-
-
1232
1254
1286
1313
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen 2022 Meta SX, 160 mm travel, 29''-27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCKSHOX Zeb, 170 mm travel, 29", Charger damper, Debonair, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 1 Token
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCKSHOX Deluxe Select +, 230 x 62.5 mm, rebound, threshold adjustment, 2 tokens
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle, 12s
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12s
  • Kurbel SRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost, Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide
  • Kassette SRAM PG-1210, 12s, 11-50t
  • Kette SRAM NX Eagle, 12s
  • Bremsen SRAM Guide T, 4 pistons, MatchMaker compatible, Rotors: SRAM G2 CleanSweep 200 mm, 6-bolt
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Rear: E13 LG1 DH Base 27.5'' - Front: E13 LG1 DH Base 29'', Rear: 27.5'', 32h, 30 mm inner width - Front: 29'', 32h, 30 mm inner width
  • Vorderradnabe Rear: FORMULA DCL-348A - Front: FORMULA DC-711, Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
  • Hinterradnabe Rear: FORMULA DCL-348A - Front: FORMULA DC-711, Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
  • Vorderreifen MAXXIS Assegai,
  • Hinterreifen 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready -
  • Sattel SDG Bel Air V3, Steel Rails
  • Sattelstütze KS Rage-I, 34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 170 mm on L, 190 mm on XL, SouthPaw alloy remote
  • Vorbau RIDE ALPHA Freeride 40, 40 mm extension, 31,8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL, 31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings

Erfahrung mit dem Commencal META SX RIDE

Ludwig Döhl Früher hätte man ein Bike wie das META SX RIDE Freerider genannt. Heut läuft das abfahrtshungrige Geschoss bei Commencal in der Kategorie Enduro. Mit 15,1 kg zählt das META SX RIDE zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Der moderate 63,6 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Bergab muss das META SX RIDE die Konkurrenz jedoch ziehen lassen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.