0
CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29 im Test

CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29 im Test

CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29 im Test

Preis: 5199 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,7 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • Platz für 2 Flaschenhalter
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • stark im Anstieg
  • sehr gute Laufräder
  • nur 9,7 kg - extrem leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
583
593
602
616
-
Reach
-
-
415
437
459
479
-
Oberrohrlänge
-
-
569
594
619
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,4
67,4
67,4
67,4
-
Tretlagerabsenkung
-
-
43
43
43
43
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
331
331
331
331
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1130
1156
1181
1208
-
Überstandshöhe
-
-
746
745
751
761
-
Ausstattung
  • Rahmen C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram GX Eagle™ Trigger
  • Schaltwerk Sram X01 Eagle™, 12-Speed
  • Kurbel Sram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm
  • Kassette Sram XG-1295, 10-52T
  • Bremsen Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
  • Sattel Natural Fit Nuance SL
  • Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

vergleichbare Racebike Bikes

alle anzeigen

Erfahrung mit dem CUBE AMS ZERO99 C:68X SL 29

Ludwig Döhl Das AMS ZERO99 C:68X SL wurde 2021 neu entwickelt, um den aktuellen Trends im Markt Rechnung zu zollen. Das Ergebnis: Ein Racefully, das voll auf der Höhe der Zeit ist und im Rahmen Platz für zwei Trinkflaschen bietet. Mit der Gewichtsangabe von 9,7 kg versetzt CUBE die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Racebikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das CUBE Fully hat eine sportliche Sitzposition. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am CUBE nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Das stimmige Gesamtkonzept macht das CUBE Fully zum Racebike-Kauftipp in der Preisklasse unter 6000 Euro.

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

RockShox SID SL im Test

Wer dachte, dass bei der SID SL nicht mehr viel geht, wird 2025 eines Besseren belehrt....

BH Lynx SLS im Test

Das neue BH Lynx SLS sieht aus wie Trek Supercaliber oder Specialized Epic Worldcup. Im...

Das neue Specialized Epic World Cup

Der Markenname Specialized steht für Innovation. Jetzt haben die Amerikaner Hand an das...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required