Focus JAM 8.9 im Test

Focus JAM 8.9 im Test

Focus JAM 8.9 im Test

Preis: 4799 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • sehr gute Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Focus JAM 8.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4799 € teuren Focus JAM 8.9.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
603
613
631
649
-
Reach
-
-
420
450
480
510
-
Oberrohrlänge
-
-
558
589
622
655
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
450
480
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1170
1204
1242
1281
-
Überstandshöhe
-
-
783
791
796
806
-
Ausstattung
  • Rahmen Carbon front triangle, 7005 Aluminum rear triangle, 150mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, PF92 BB, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel FOX 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 110x15 mm, 44 mm rake
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Kurbel Shimano Deore XT M8120, 12-speed
  • Kassette Shimano Deore XT M8100, 12-speed, 10-51
  • Kette Shimano Deore XT M8100, 12-speed, 10-51
  • Bremsen Shimano XT M8120, 4 piston
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz DT SWISS M1900, 622-30, 148x12 mm / 110x15 mm
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, 2.5 3C EXO, 63-622,Maxxis Minion DHF, 2.5 WT 3C EXO TR, 63-622
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 2.4 3C EXO+, 60-622,Maxxis Minion DHR II 2.4 Dual EXO TR
  • Sattel Proxim W350,fi'zi:k Taiga
  • Sattelstütze Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
  • Vorbau FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
  • Lenker RaceFace Chester 35, aluminium, 780 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Erfahrung mit dem Focus JAM 8.9

Ludwig Döhl Der deutsche Hersteller Focus konzentriert sich im MTB Markt auf wenige Modelle. Mit dem JAM 8.9 wollen die Cloppenburger vor allem Singletrail-verliebte Tourenfahrer ansprechen. Egal wie krass der Singletrail unter dem Focus ausfällt: Der 65 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Bei der Sitzposition beweist Focus Fingerspitzengefühl. Denn auf dem All Mountain von Focus sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Das Focus Fully hat hochwertigere Laufräder als die Konkurrenz mit vergleichbaren Preisen. Mit 6 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.