Giant REIGN im Test

Giant REIGN im Test

Giant REIGN im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 146 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Maestro Hinterbau
  • super Geometrie in dieser Preisklasse
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren Giant REIGN.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
631
640
-
Reach
-
-
423
451
488
511
-
Oberrohrlänge
-
-
574
601
640
666
-
Sitzrohrlänge
-
-
431
431
464
496
-
Sitzwinkel
-
-
76,4
76,4
76,4
76,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
64,6
64,6
64,6
64,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
27
27
27
27
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
439
439
439
439
-
Radstand
-
-
1191
1220
1262
1262
-
Überstandshöhe
-
-
757
759
781
804
-
Ausstattung
  • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau, Carbon Umlenkwippe, 146 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 36T
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Yari RC, 170mm Federweg, Boost 15x110mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+ RT, 205x60 mm, Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk Shimano SLX M7100 Shadow+, 12-fach
  • Kurbel Shimano SLX M7100, 32T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie
  • Kassette Shimano Deore M6100, 10-51T
  • Kette Shimano
  • Bremsen Shimano BR-MT520 (4-Kolben), 203 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderradnabe RD02F / ED260-R
  • Hinterradnabe RD02F / ED260-R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Giant REIGN

Ludwig Döhl Wenn auf etwas in dieser Welt Verlass ist, dann auf die gnadenlos gute Funktion des Maestro-Hinterbaus von Giant. In Kombination mit der modernen Geometrie macht er das REIGN zum Bügeleisen bergab. Mit flachem 64,6 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Eine derart gelungene Geometrie gibt es bei der Konkurrenz meist erst für mehr Geld. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Giant die Messlatte hoch!

Specialized Stumpjumper 15 Test

Das Specialized Stumpjumper 15 verzichtet auf alles, was nicht nötig ist, um auf dem Tr...

Was kostet ein Bike für Trailsüchtige?

Wir haben vier Mountainbikes zwischen 2500 und über 6000 € auf Herz und Nieren geprüft....

Lapierre Spicy im Check

Das Lapierre Spicy hat nicht nur einmal den Markt revolutioniert und auch die neueste A...

Alutech Pelmo first Look

Auf der Eurobike gab es vor allem eins: Viel Rummel um neue Elektromotoren. Während es ...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.