Giant TRANCE ADVANCED PRO 2 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 2 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 2 im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • guter Maestro Hinterbau
  • hochwertiger Rahmen
  • hochwertige Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant TRANCE ADVANCED PRO 2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Giant TRANCE ADVANCED PRO 2.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
604
613
622
631
-
Reach
-
-
422
447
472
507
-
Oberrohrlänge
-
-
561
597
624
661
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
430
465
496
-
Sitzwinkel
-
-
77,2
76,3
76,3
76,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,4
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
437
437
437
437
-
Radstand
-
-
1165
1194
1223
1262
-
Überstandshöhe
-
-
729
723
746
751
-
Ausstattung
  • Rahmen Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 34T
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float Rhythm, GRIP Dämpfung, 130 mm Federweg, Boost 15x110mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Performance, 185x50 mm, Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk Shimano SLX M7100 Shadow+, 12-fach
  • Kurbel Shimano MT512, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie
  • Kassette Shimano SLX M7100, 10-51T
  • Kette KMC X-12
  • Bremsen Shimano Deore BR-M6120 (4-Kolben), 180 mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen GIANT TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderradnabe GIANT TRX 2
  • Hinterradnabe GIANT TRX 2
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero SL
  • Sattelstütze TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Giant TRANCE ADVANCED PRO 2

Ludwig Döhl Der Klassiker unter den Trailbikes. Der Maestro-Hinterbau fühlt sich auf dem Trail extrem satt an. Das Handling fällt auch dank moderatem 65,5 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Trailbikes nimmt man eine moderate Haltung ein. Beim Carbon-Rahmen hat Giant nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn dir eine hochwertige Schaltung besonders wichtig ist, wirst du mit dem TRANCE ADVANCED PRO 2 wahrscheinlich nicht glücklich. Ein Argument sollte man aber nicht unterschätzen: Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Giant weiß das und verbaut bei einem Preis von 4999 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.