Lapierre Prorace CF 8.9 im Test

Lapierre Prorace CF 8.9 im Test

Preis: 4699 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • exzellente Geometrie
  • fährt exzellent bergab
  • Preis/Leistung könnte besser sein
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Prorace CF 8.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4699 € teuren Lapierre Prorace CF 8.9.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
598
597
606
616
-
Reach
-
-
410
435
455
480
-
Oberrohrlänge
-
-
581
606
629
657
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
430
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
85
90
100
110
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
67
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
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-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
420
420
420
420
-
Radstand
-
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-
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-
-
Überstandshöhe
-
-
-
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-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Prorace 29” carbon, pressfit, boost, Thru axle 12x148mm
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 32 Float SC Factory 29’’ 15x110, 100mm travel, FIT 4, 2Pos, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore XT 12s Rapidfire
  • Schaltwerk Shimano Deore XT 12s Shadow +
  • Kurbel Shimano Deore XT 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
  • Kassette Shimano Deore XT 10-51T 12s
  • Kette Shimano Deore 12s
  • Bremsen Shimano Deore XT 2 pistons
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Lapierre XC SL carbon 29’’ Boost Microspline driver, Centerlock
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
  • Sattel Fizik Argo Vento X 140mm
  • Sattelstütze Lapierre Alloy Ø: 27.2mm L: 400mm
  • Vorbau Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA Integrated IS-2 /42/ACB 1-1/8’’-1.5’’

Erfahrung mit dem Lapierre Prorace CF 8.9

Ludwig Döhl Das futuristische Design lässt das Prorace CF 8.9 aus der Masse der Cross-Country-Hardtails hervorstechen. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Lapierre Prorace CF 8.9 hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Bergab punktet das Prorace CF 8.9 mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.