Merida BIG.SEVEN 200 im Test

Merida BIG.SEVEN 200 im Test

Merida BIG.SEVEN 200 im Test

Preis: 899 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 12,6 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • hochwertiger Rahmen
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
  • mit 12,6 kg leichter als vergleichbare Bikes
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Merida BIG.SEVEN 200 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 899 € teuren Merida BIG.SEVEN 200.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
-
-
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
-
-
-
Stack
-
563
577
591
-
-
-
Reach
-
378
394
409
-
-
-
Oberrohrlänge
-
550
570
590
-
-
-
Sitzrohrlänge
-
340
380
440
-
-
-
Sitzwinkel
-
73
73
73
-
-
-
Steuerrohrlänge
-
100
115
130
-
-
-
Lenkwinkel
-
69
69
69
-
-
-
Tretlagerabsenkung
-
30
30
30
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
430
430
430
-
-
-
Radstand
-
1056
1078
1099
-
-
-
Überstandshöhe
-
649
689
740
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen BIG.NINE TFS III, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR 32; air spring
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 1x10
  • Schalthebel Shimano Deore; 10 s
  • Schaltwerk Shimano Deore; 11 s
  • Kurbel KURBEL Shimano Deore M5100, 32 teeth
  • Kassette Shimano Deore; 10 s; 11-36
  • Kette KETTE KMC X10
  • Bremsen Tektro HD-M275
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Merida Comp CC; 17mm
  • Vorderradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Hinterradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Vorderreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Hinterreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Sattel MERIDA COMP CC
  • Sattelstütze MERIDA COMP CC , material: aluminium, 0mm setback
  • Vorbau  MERIDA COMP CC
  • Lenker  MERIDA EXPERT CC, 720
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz STEUERSATZ MERIDA M2346 Neck

Erfahrung mit dem Merida BIG.SEVEN 200

Ludwig Döhl Merida hat neben den Big.Nine Modellen auch immer noch Einsteigerbikes mit 27,5 Zoll wie das BIG.SEVEN 200 Laufrädern im Portfolio. Ein geringes Gesamtgewicht bedeutet mehr Fahrspaß im Gelände. Wenn die Herstellerangabe von 12,6 kg stimmt, zählt das BIG.SEVEN 200 zu den leichteren Einsteiger-Bikes, die man für unter unter 1000 Euro bekommt. Ein gewisser Spaßfaktor ist damit garantiert. Die kurzen Kettenstreben machen das Handling quirlig. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Merida Hardtail nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Bergab muss das BIG.SEVEN 200 die Konkurrenz jedoch ziehen lassen. Dafür entspricht die Schaltung so ziemlich dem Besten, was man an einem Komplettbike für unter 1000 Euro erwarten kann. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.