Merida BIG.SEVEN 300 im Test

Merida BIG.SEVEN 300 im Test

Merida BIG.SEVEN 300 im Test

Preis: 899 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • super Rahmen
  • sehr gute Federgabel für dieses Marktsegment
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 12,98 kg
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des BIG.SEVEN 300 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 899 € teuren BIG.SEVEN 300.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Merida BIG.SEVEN 300

    Merida BIG.SEVEN 300 im Test Merida hat neben den Big.Nine Modellen auch immer noch Einsteigerbikes mit 27,5 Zoll wie das BIG.SEVEN 300 Laufrädern im Portfolio. Mit 12,98 kg zählt das Merida Einsteiger-Bike zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Die kurzen Kettenstreben machen das Handling quirlig. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Einsteiger-Bike BIG.SEVEN 300 nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Einsteiger-Bike von Merida eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Einsteiger-Bikes im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    XS
    S
    M
    -
    -
    -
    Laufradgröße
    -
    27,5
    27,5
    27,5
    -
    -
    -
    Stack
    -
    563
    577
    591
    -
    -
    -
    Reach
    -
    378
    394
    409
    -
    -
    -
    Oberrohrlänge
    -
    550
    570
    590
    -
    -
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    340
    380
    440
    -
    -
    -
    Sitzwinkel
    -
    73
    73
    73
    -
    -
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    115
    130
    -
    -
    -
    Lenkwinkel
    -
    69
    69
    69
    -
    -
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    30
    30
    30
    -
    -
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    430
    430
    430
    -
    -
    -
    Radstand
    -
    1056
    1078
    1099
    -
    -
    -
    Überstandshöhe
    -
    649
    689
    740
    -
    -
    -
    • Rahmen BIG.NINE TFS III, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel SR Suntour XCR 32; air spring
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 453%
    • Schaltung 2x10
    • Schalthebel Shimano Deore; 11 s
    • Umwerfer Shimano Deore
    • Schaltwerk Shimano Deore; 10 s
    • Kurbel KURBEL Shimano Deore M-4100-2, 36-26 teeth
    • Kassette Shimano Deore; 10 s; 11-36
    • Kette KETTE KMC X10
    • Bremsen Tektro HD-M275
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Felgen Merida Comp CC; 17mm
    • Vorderradnabe Shimano HB-TX505, QR
    • Hinterradnabe Shimano HB-TX505, QR
    • Vorderreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
    • Hinterreifen Maxxis Ikon ; Wire Bead (not foldable); 2,2
    • Sattel MERIDA COMP CC
    • Sattelstütze MERIDA COMP CC , material: aluminium, 0mm setback
    • Vorbau  MERIDA COMP CC
    • Lenker  MERIDA EXPERT CC, 720
    • Lenkerbreite 720
    • Steuersatz STEUERSATZ MERIDA M2346 Neck

    Ende eines puritischen Konzepts?

    Leichte Federgabeln mit 120 mm Federweg und Worldcup-Racer, die Teleskopstützen fahren,...

    Rockrider AM 100 S im Test

    Viele Biker sind auf der Suche nach einem guten Fully unter 2000 €. Aber machen preiswe...

    Welches Bike passt zu mir?

    Trailbikes, Enduro Bikes oder doch lieber All Mountain Bikes? Die vielen unterschiedlic...

    Cross Country Bikes und ihr Gewicht

    Jedes Kilo weniger kostet 1000 Euro mehr: So lautet eine grobe Faustformel für Cross Co...