Mondraker F-Podium RR SL im Test
Mondraker F-Podium RR SL im Test
Mondraker F-Podium RR SL im Test

Mondraker F-Podium RR SL im Test

Mondraker F-Podium RR SL im Test

Preis: 10999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2024
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus
    Review Video
    Youtube Video

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des F-Podium RR SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10999 € teuren F-Podium RR SL.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker F-Podium RR SL

    Mondraker F-Podium RR SL im Test Die Spanier von Mondraker folgen dem Trend, den Scott und Orbea kreiert haben und verabschieden sich von ihrer Racefully Plattform mit 100 Millimeter Federweg. Das F-Podium RR SL rollt ab 2024 mit 120 mm über die Rennstrecken oder Trails dieser Welt. Im Heck stehen 110 Millimeter Knautschzone zur Verfügung. Auch wenn die Hinterbauanlenkung für das Zero Suspension Design komplett überarbeitet wurde, bleibt das F-Podium RR SL eines der ästehtischsten Downcountry-Bikes auf dem Markt.  Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Mondraker den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Mondraker alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Mondraker F-Podium RR SL nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Mondraker zur Downcountry-Bike-Benchmark über 8000 Euro. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    s
    m
    l
    xl
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    595
    595
    608
    622
    -
    Reach
    -
    -
    430
    455
    480
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    576
    601
    629
    658
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    410
    440
    470
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76
    76
    76
    76
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    66,5
    66,5
    66,5
    66,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    40
    40
    40
    40
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    335
    335
    335
    335
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    435
    435
    -
    Radstand
    -
    -
    1152
    1177
    1208
    1239
    -
    Überstandshöhe
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    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen F-podium 29
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox SID Luxe Ultimate
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Rockshox SID Luxe Ultimate 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Settings: 3 position remote,, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s
    • Schaltwerk Sram XX SL Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s
    • Kurbel Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55
    • Kassette Sram XS-1299, 10-52T, T-Type, 12s
    • Kette Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock
    • Bremsen Sram Level Ultimate 2P Stealth
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Felgen Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
    • Vorderradnabe Mavic Infinity hub
    • Hinterradnabe Mavic Infinity hub
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
    • Sattel Fizik Vento Argo X5
    • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS
    • Vorbau Onoff Helium
    • Lenker Onoff Helium Carbon 0.2, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz Acros custom for 1-1/2” head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing
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