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Mondraker RAZE CARBON R im Test

Mondraker RAZE CARBON R im Test

Mondraker RAZE CARBON R im Test

Preis: 5999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2022
  • super Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 13,2 kg
RAZE CARBON R
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Mondraker Raze Carbon R - 29 Zoll
auf Lager:
S ** 5999€ 3999€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker RAZE CARBON R ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren Mondraker RAZE CARBON R.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
608
617
631
645
-
Reach
-
-
455
475
495
515
-
Oberrohrlänge
-
-
595
620
645
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
375
415
445
500
-
Sitzwinkel
-
-
765
765
765
765
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
31
31
31
31
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1193
1217
1243
1269
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, X-ACTUATION
  • Kurbel Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 12-speed, 10-52 tooth
  • Kette SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM G2, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz DT Swiss XM1700 Spline 29, 30mm internal width, welded aluminum, tubeless ready, 28 spokes
  • Vorderradnabe DT 350, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe DT 350, Boost 12x148mm, 36T SL Ratchet system, IS 6 bolts, XD freehub
  • Vorderreifen Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 387x125mm, M size: 425x150mm, L/XL size: 465x170mm
  • Vorbau Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
  • Lenker Onoff Sulfur 1 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing

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Erfahrung mit dem Mondraker RAZE CARBON R

Ludwig Döhl Das RAZE CARBON R ist der neueste Wurf der spanischen Innovationsschmiede. Mit 13,2 kg zählt das Mondraker All Mountain zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Bei einem 65,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Beim Rahmen geht Mondraker all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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