| Preis: | 4999 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Federweg hinten: | 130 mm |
| Modelljahr: | 2024 (Durchläufer aus 2023) |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Hersteller-Größenbezeichnung
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S
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M
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L
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XL
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Laufradgröße
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29
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29
|
29
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-
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Stack
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618,4
|
623,5
|
628,7
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Reach
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-
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-
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-
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446,3
|
475,4
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509,5
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-
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|
Oberrohrlänge
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-
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-
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-
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611,4
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641,2
|
676,3
|
-
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|
Sitzrohrlänge
|
-
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-
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-
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420
|
458
|
508
|
-
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|
Sitzwinkel
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-
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-
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74,6
|
74,6
|
74,6
|
-
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|
Steuerrohrlänge
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-
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-
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-
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105
|
110
|
115
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-
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Lenkwinkel
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-
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-
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65
|
65
|
65
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Tretlagerabsenkung
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-
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36
|
36
|
36
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-
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Tretlagerhöhe (absolut)
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330
|
330
|
330
|
-
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Kettenstrebenlänge
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-
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-
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-
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440
|
440
|
440
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
-
|
1209
|
1239,1
|
1275,1
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-
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Überstandshöhe
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-
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-
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-
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739
|
747
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772
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Das Reactor 290 Elite hat sicherlich nicht den leichtesten Rahmen, dafür aber einen integrierten Spaßfaktor im rauen Gelände. Denn dafür wurde das Reactor entwickelt. Bei einem 65 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das All Mountain von Nukeproof hat eine sportliche Sitzposition. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Im Vergleich zum restlichen Marktumfeld verbaut Nukeproof ein sehr gutes Fahrwerk.
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