Wer sein Enduro in das dafür vorgesehen Gelände ausführen will, ist mit dem Rahmenmaterial Aluminium nicht schlecht beraten. Denn auch wenn die Topversionen des neuen Occams mit Carbon Rahmen um die Ecke kommen, begeistert uns das Design der günstigeren Alu-Rahmen. Das Occam LT H30 hat, wie die Carbon-Versionen einen asymmetrischen Rahmen und ein Staufach im Unterrohr. Die fein verarbeiteten Schweißnähte sind kaum als solches zu erkennen. Bei einem 64 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Bei der Sitzposition will Orbea das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Im Preisbereich unter 4500 Euro verbauen andere Hersteller tendenziell hochwertigere Schaltungen. Ein Killer-Argument spricht dennoch für das Enduro von Orbea: Eine derart gelungene Geometrie gibt es bei der Konkurrenz meist erst für mehr Geld. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.