Radon JEALOUS 9.0 im Test

Radon JEALOUS 9.0 im Test

Radon JEALOUS 9.0 im Test

Preis: 3399 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • top Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 9,3 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Radon JEALOUS 9.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren Radon JEALOUS 9.0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
627
634
646
-
Reach
-
-
394
418
438
457
-
Oberrohrlänge
-
-
576
602
624
646
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
445
490
535
-
Sitzwinkel
-
-
73,6
73,6
73,6
73,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
69,6
69,6
69,6
69,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432,5
432,5
432,5
432,5
-
Radstand
-
-
1076
1108
1131
1153
-
Überstandshöhe
-
-
739
770
798
826
-
Ausstattung
  • Rahmen NEW JEALOUS Carbon Superlite, Weight: 950 g, Material: Carbon, Max. width tire: 2.25", Max. chainring: 36T, 1x compatible
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL Select+, Charger 2 RL, Air, OneLock Remote, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Shiftmix
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
  • Kurbel Shimano XT FC M-8100, 34T, 175mm
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51
  • Kette Shimano SLX CN-M7100
  • Bremsen Magura MT8 Pro
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Evolution SL X.A.25, 25mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29" x 2.25"
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29" x 2.25"
  • Sattel Natural Fit Nuance SL
  • Sattelstütze Newmen Advanced Carbon, 30.9 x 430mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm; 16"/60mm, 18"/70mm, 20"/70mm, 22"/90mm
  • Lenker Newmen Advanced Carbon 318, 31.8 x 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros AiX, IS41/IS52

Erfahrung mit dem Radon JEALOUS 9.0

Ludwig Döhl Im Gegensatz zum Jealous AL hat das JEALOUS 9.0 einen leichten Carbon Rahmen. Auch die Ausrichtung ist weniger universell als beim Alu Modell. Die CF Version will durch maximalen Vortrieb überzeugen. 9,3 kg ist ein bombastisch guter Wert für das Gesamtgewicht eines Racebikes. Im Gelände beschleunigt das Radon Hardtail deshalb deutlich leichtfüßiger als die Konkurrenz. Das Handling fällt auch dank moderatem 69,6 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Bei der Sitzposition will Radon das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Radon einen sehr hochwertiges Hardtail-Chassis. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Radon weiß das und verbaut bei einem Preis von 3399 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Lobenswert: 6 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.