Rose GROUND CONTROL 1 im Test

Rose GROUND CONTROL 1 im Test

Rose GROUND CONTROL 1 im Test

Preis: 1999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • stimmiges und robustes Konzept
  • gute Preis/Leistung
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • hochwertiger Rahmen
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • 6 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme Trails
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
playful laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des GROUND CONTROL 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Fully bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1999 € teuren GROUND CONTROL 1.

Fazit

Erfahrung mit dem Rose GROUND CONTROL 1

Rose GROUND CONTROL 1 im Test Mit dem GROUND CONTROL 1 liefert Rose ein solides Downcountry-Bike für überschaubare Kosten. Wer trotz kleinem Budget unbedingt ein Fully will, sollte dieses Modell genauer in Augenschein nehmen. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das GROUND CONTROL 1 hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Bei der Sitzposition schlägt Rose den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 6 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
572
606
615
625
-
Reach
-
-
410
435
460
485
-
Oberrohrlänge
-
-
558
586
614
641
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
470
500
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
17
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
340
340
340
340
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
441
441
441
-
Radstand
-
-
1111
1163
1192
1221
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Rahmen Ground Control, aluminium, Boost, BSA 73, 120mm travel, approx. 2792g, Matt Black/Light Olive M-29
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rock Shox Recon Silver RL, 120mm travel, 42mm offset, black matt 29''
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rock Shox Deluxe Select+ RT, Debonair, 190x45mm black
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX EAGLE 12 Speed black
  • Schaltwerk SRAM NX EAGLE 12 Speed black
  • Kurbel Truvativ Stylo 6K Eagle, DUB, 32T, black 175mm
  • Kassette SRAM SX Eagle PG-1210, 12-speed, black 11-50
  • Kette SRAM SX Eagle, 12-speed, grey 124 L
  • Bremsen Shimano BL-MT200/BR-MT200, Ø180mm Disc Ø180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Sunringlé Düroc 35 Comp, black 29"
  • Vorderreifen Continental Mountain King III, ShieldWall System, TL Ready, black 29x2.3
  • Hinterreifen Continental Mountain King III, ShieldWall System, TL Ready, black 29x2.3
  • Sattel Selle Italia X-Base, 280x140 mm, 7x7 mm black
  • Sattelstütze ROSE-Dropper seatpost, X1 lever, black 31,6mm/459mm/150mm Hub
  • Vorbau Level Nine Race, 6°, Ø 31,8 mm, black stealth 60mm
  • Lenker Level Nine Race, Rise 15mm, Back Sweep 9°, UP Sweep 5°, Ø 31,8 mm, black stealth 760mm
  • Lenkerbreite 760

Specialized Epic 2024 im Test

Das neue 2024er Specialized Epic liefert das Upgrade auf 120 mm Federweg und Teleskopst...

Canyon Grand Canyon Test

Das Canyon Grand Canyon Hardtail ist seit Jahrzehnten ein Klassiker. Kann das Grand Can...

Rose PDQ im Test

Das Rose PDQ hat nicht nur 120 Millimeter Federweg, sondern ab Werk auch eine Teleskops...

Mondraker F-Podium Test

Das Mondraker F-Podium will ein Racebike sein, hat in seiner neuesten Version aber 120...