Rose PDQ 3 im Test

Rose PDQ 3 im Test

Preis: 5499 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 8,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • fährt exzellent bergab
  • 6 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 8,9 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rose PDQ 3 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Allround-Hardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren Rose PDQ 3.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
628
625
634
643
-
Reach
-
-
420
450
475
500
-
Oberrohrlänge
-
-
588
617
645
672
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
102
115
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
66
63
63
63
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
310
313
313
313
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1130
1160
1189
1218
-
Überstandshöhe
-
-
771
767
794
821
-
Ausstattung
  • Rahmen ROSE PDQ
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 34 SC FIT4 Factory, 120 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO XTR SL-M9100
  • Schaltwerk SHIMANO XTR RD-M9100
  • Kurbel e*thirteen XCX Race Carbon, 32 Zähne
  • Kassette SHIMANO XTR CS-M9101-12, 10-51
  • Kette SHIMANO Deore XT CN-M8100
  • Bremsen SHIMANO XTR M9100 VR / XTR M9110 HR
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.30
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race, EXO TR, Dual, 29" x 2,4"
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race, EXO TR, Dual, 29" x 2,4"
  • Sattel Selle Italia SLR Lite Flow mit TI316 Rail
  • Sattelstütze Newmen Advanced 430 mm
  • Lenker ROSE One-Piece XC-Cockpit, Carbon, 765 x 60 mm
  • Lenkerbreite 765

Erfahrung mit dem Rose PDQ 3

Ludwig Döhl PDQ ist die Abkürzung für "Pretty Damn Quick". Bei dem Modellnamen ist das Selbstbewusstsein von Rose nicht zu verbergen. Das Besondere am PDQ 3 ist, dass es mit 120 mm Federweg an der Gabel deutlich besser ausgestattet ist als andere Carbon Hardtails. Mit schlanken 8,9 kg gehört das Rose PDQ 3 zu den leichtesten Bikes in diesem Umfeld. Bei der Geometrie trifft das Rose genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Das Downcountry-Bike von Rose hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Vor allem im Singletrail bergab zeigt sich das Downcountry-Bike von Rose von seiner besten Seite. Lobenswert: 6 Jahre Garantie auf den Rahmen!

Mondraker Chrono DC im Check

Bezahlbar, 120 mm Federweg und ab Werk mit Teleskopstütze. Das neue Mondraker Chrono Ca...

Das Trek Procaliber 9.8 im Test

Das Procaliber ist weiß Gott kein Neuling auf dem Markt. Eine gute Geometrie, durchdach...

Canyon Grand Canyon im Test

Das Canyon Grand Canyon wurde auf Diät geschickt. In der 1700 € Preisklasse ist es mit ...

Cannondale Scalpel 2024 Test

Scott, Specialized, Orbea und Mondraker haben vorgelegt. Jetzt zieht Cannondale nach. D...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.