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Rose THRILL HILL 4 im Test

Rose THRILL HILL 4 im Test

Rose THRILL HILL 4 im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • hochwertige Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rose THRILL HILL 4 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Rose THRILL HILL 4.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
593
593
602
611
-
Reach
-
-
410
430
458
480
-
Oberrohrlänge
-
-
574
594
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
422
450
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
69,5
69,5
69,5
69,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
42
42
42
42
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
331
331
331
331
-
Kettenstrebenlänge
-
-
439
439
439
439
-
Radstand
-
-
1109
1129
1161
1187
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen THRILL HILL, Carbon, Boost, Pressfit 30, approx. 1800g Matt Black/Piano Black M
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 32 SC, Factory, Kashima, Boost, Dual Cable Remote, 51 mm offset black, black decal 29", 100mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS, Factory, Kashima, 190x40mm, Dual Cable Remote black, black decal 190mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR SL-M9100R, I-Spec EV, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano XTR RD-M9100SGS, 12-speed
  • Kurbel Shimano XTR FC-M9100-1, 32 teeth 175mm, 32 Teeth
  • Kassette Shimano XT CS-M8100, 12-speed, 10-51
  • Kette Shimano XT CN-M8100, 12-speed, 118 links
  • Bremsen Shimano XTR BL-M9100/BR-M9100, RT-MT900, 180/160mm
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Mavic Crossmax Carbon SLR, 622x26C, Boost, TLR, Micro Spline, 29"
  • Vorderreifen Maxxis Ikon Skinwall EXO TR, 3C MaxxSpeed/EXO TR, Dual Compound, black/tan 29x2.2
  • Hinterreifen Maxxis Ikon Skinwall EXO TR, 3C MaxxSpeed/EXO TR, Dual Compound, black/tan 29x2.2
  • Sattel Selle Italia SLR Lite Flow, TI316 Rail black/black
  • Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 0mm Offset, 430mm, Ø 31,6mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, Ø31.8mm, 80mm
  • Lenker Newmen Advanced SL, Carbon, 740mm, Ø31.8mm
  • Lenkerbreite 740

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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