Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29 im Test

Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29 im Test

Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29 im Test

Preis: 3399 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • lässiges Image
  • guter VPP Hinterbau
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
596
606
615
634
-
Reach
-
-
405
430
450
480
-
Oberrohrlänge
-
-
587
615
638
674
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
430
470
530
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
130
-
Lenkwinkel
-
-
69,5
69,5
69,5
69,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
56
56
56
56
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
314
314
314
314
-
Kettenstrebenlänge
-
-
426
426
426
426
-
Radstand
-
-
1088
1116
1140
1177
-
Überstandshöhe
-
-
708
715
740
756
-
Ausstattung
  • Rahmen HIGHBALL Carbon C / 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Sid SL Base, 100mm w/ Remote
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle, 12spd
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12spd
  • Kurbel SRAM Stylo DUB 34t
  • Kassette SRAM PG1230, 12spd, 11-50t
  • Kette SRAM NX Eagle, 12spd
  • Bremsen SRAM Level T
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen RaceFace AR Offset 27 29" Rims
  • Vorderradnabe SRAM MTH 716, 15x110, 32h
  • Hinterradnabe SRAM MTH 746, 12x148, 32h
  • Vorderreifen Maxxis Aspen, 29"x2.4WT, EXO, TR,
  • Hinterreifen Maxxis Aspen, 29"x2.35, EXO, TR
  • Sattel WTB Silverado Race Saddle or WTB Volt
  • Sattelstütze Race Face Ride
  • Vorbau Race Face Aeffect
  • Lenker RaceFace Ride
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Cane Creek 10 IS Integrated Headset

Erfahrung mit dem Santa Cruz HIGHBALL R / C / 29

Ludwig Döhl Das HIGHBALL R ist ein robustes Racebike. Für den Einsatz auf der Langstrecke hat man die Möglichkeit drei Flaschenhalter zu montieren. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Santa Cruz nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Betrachtet man die Schaltgruppe isoliert vom Rest des Bikes muss man sagen, dass andere Hersteller im Preisbereich unter 4500 Euro hochwertigere Komponenten verbauen. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

Canyon Lux Trail im Test

Das neue Canyon Lux Trail beendet den Downcountry-Kompromiss. Denn das Tourenfully für ...

Cube Elite Racehardtail im Test

10 Kilo, 3199 €. Das Cube Elite C:62 Pro ist leicht und bezahlbar. Doch das Gewicht kom...

Garbaruk Kassette für SRAM T-Type im Test

SRAMs T-Type Transmission Antriebe gelten aktuell als das Maß der Dinge im Mountainbike...

Lukas Baum holt Bronze bei der WM

Das Speed Company Racing Team stellt die etablierte Welt des Mountainbike Rennsports au...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.