Scor 4060 LT NX im Test

Scor 4060 LT NX im Test

Scor 4060 LT NX im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024
  • stimmiges Gesamtpaket
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scor 4060 LT NX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Scor 4060 LT NX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
601
612
626
637
-
Reach
-
-
435
459
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
562
590
621
655
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
77,9
77,9
77,9
77,9
-
Steuerrohrlänge
-
-
87
99
115
127
-
Lenkwinkel
-
-
63,8
63,8
63,8
63,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
21
21
21
21
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
348
348
348
348
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1206
1230
1255
1285
-
Überstandshöhe
-
-
722
731
739
749
-
Ausstattung
  • Rahmen SCOR 4060 full carbon frame, Lower-Link Driven Instant Center Linkage, 160mm rear wheel travel, Fully guided internal cable routing, Stash box, Boost 148, SRAM Universal Derailleur Hanger, Lower ISCG 05 mount / Chainguide
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox ZEB Select RC2 | 170mm travel | 44mm rake
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+ RT Hydraulic Bottom Out | 205x65mm Trunnion
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle
  • Kurbel SRAM Descendant 6K Eagle | 170 mm length | 32T chainring | DUB Interface
  • Kassette SRAM NX Eagle (PG-1230) | 11-50T
  • Kette SRAM NX Eagle
  • Bremsen SRAM Code R
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen XDX-530 | 28 spokes | 6061-T6 alloy | welded joint | 30mm internal width | Tubeless ready
  • Vorderradnabe XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings
  • Hinterradnabe XDX-530 | 28 spokes | Sealed cartridge bearings
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip EXO+ TR
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR
  • Sattel WTB Silverado Medium Steel SL
  • Sattelstütze X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm travel
  • Vorbau SCOR Alloy Stem | 31.8mm bar bore | 35 mm length | 0° angle
  • Lenker SCOR Alloy Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 9° backsweep
  • Lenkerbreite 800

Erfahrung mit dem Scor 4060 LT NX

Ludwig Döhl Das Enduro von Scor ist wie gemacht für den Einsatz auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Egal wie krass der Singletrail unter dem Scor 4060 LT NX ausfällt: Der 63,8 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des Enduros als angenehm empfinden. Beim Rahmen geht Scor all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.