| Preis: | 3799 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 130 mm |
| Federweg hinten: | 120 mm |
| Modelljahr: | 2024 (Durchläufer aus 2023) |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
-
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S
|
M
|
L
|
XL
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Stack
|
-
|
-
|
608
|
608
|
618
|
627
|
-
|
|
Reach
|
-
|
-
|
410
|
440
|
470
|
500
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
561
|
589
|
613
|
641
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
415
|
440
|
490
|
540
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
|
75,7
|
75,9
|
76,4
|
76,7
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
90
|
90
|
105
|
115
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
65,8
|
65,8
|
65,8
|
65,8
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
-
|
44
|
44
|
44
|
44
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
332
|
332
|
332
|
332
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
438
|
438
|
438
|
438
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1145
|
1174
|
1205
|
1236
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
759
|
767
|
778
|
801
|
-
|
Mit dem SPARK 940 hat Scott den Innovationshammer voll durchgeschwungen. Der im Rahmendesign integrierte Dämpfer und die schnieke Zugfürhung am Lenker machen das Bike nicht nur zum ästhetischen Hingucker, sondern bringen auch beim Fahren echte Vorteile mit sich. Das einzigartige Design vereint ein niedriges Rahmengewicht, beste Steifigkeitswerte und bietet obendrein noch Platz für zwei Flaschenhater im Rahmen. Der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks ist natürlich auch beim neuen Spark Standard. Auf der Waage gibt das Scott mit 13,5 kg eine gute Figur ab. Die meisten Trailbikes in der Preisklasse bis unter 4500 Euro sind schwerer. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Scott also auf keine Experimente ein. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Scott SPARK 940 nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Das Garantieversprechen von 5 Jahren sorgt für Vertrauen.
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